Мощный овальный бас: 5 моделей тыловой акустики
Всем известно, что два басовитых овала 6 на 9 могут дать фору фри аир сабовой головке 10 дюймов. Модели : JBL GTO-938, Hertz DCX 690.3, Focal Acces 690 AC, Morel Tempo Coax 6×9,Kicx GFQ-693
• Максимально допустимая мощность (RMS): 100 Вт • Максимально допустимая мощность (пиковая): 300 Вт • Диапазон воспроизводимых частот: 45 Гц — 21 кГц • Чувствительность: 94 дБ • Полное сопротивление: 2 Ом • Диффузор низкочастотного динамика PlusOne® • 13-миллиметровый сверхвысокочастотный динамик My-Ti™ • 25-миллиметровый высокочастотный динамик My-Ti™ с приводом по краю • Защита высокочастотного динамика (PTC) • Регулятор уровня высокочастотного динамика • Монтажная глубина: 74 мм
Что понравилось: Плотный упругий бас, высокая чувствительность, яркое звучание. Не понравилось: Только под усилок, так как 2 ома, искажения на средних частотах
Focal Acces 690-AC
Мощность максимальная, Вт : 150 Мощность RMS, Вт : 75 Импеданс, Ом : 4 Частотный диапазон, Гц : 50 — 20000 Чувствительность (2,83В/м), дБ : 91,3 Материал НЧ диффузора : стеклоткань Материл ВЧ диффузора : алюминий Размер звуковой катушки, мм : d30 x 11 Диаметр магнита, мм : 90 Кроссовер : 4700 Гц, 6 дБ/окт. Монтажный размер, мм : 222 x 149 Монтажная глубина, мм : 81,7 Что понравилось: Натуральность звучания, сочный бас, хорошая середина Не понравилось: резкие верха
Тип 3-x полосная коаксиальная диффузором из плетеного стекловолокна. Размер низкочастотного динамика 6X9″(163×235мм) Звуковая катушка низкочастотного динамика 30мм ASV Резонансная частота Fs, Гц 55 Подвес бутилкаучук Размер среднечастотного динамика 1″(25,4мм) с PEI мембраной и неодимовым магнитом Звуковая катушка среднечастотного динамика 25мм ASV Размер высокочастотного динамика 0,5″(13мм) с PEI мембраной и ферритовым магнитом Размеры магнита высокочастотного динамика 36x18x6мм Звуковая катушка высокочастотного динамика 13мм ASV
Номинальная мощность, Вт 110 Максимальная мощность, Вт 220 Диапазон воспроизводимых частот, Гц 55-22 000 Чувствительность, дБ/Вт/м 92 Импеданс, Ом 4 Установочная глубина 3,35″(85мм) Что понравилось: могут использоваться, как фронт. Что не понравилось: искажения на средних частотах, баса не хватает
Morel Tempo Coax 6×9
Пиковая мощность 250 Вт Номинальная мощность (RMS) 140 Вт Частотная характеристика 35 — 22000 Гц Чувствительность 91 дБ (2,83 В/ 1 м) Номинальное сопротивление 4 Ом Частоты раздела кроссовера 3800 Гц Крутизна среза кроссовера 6 дБ/окт bi-wiring Да bi-amping Да Монтажная глубина 86 мм
Что понравилось: Низкие нелинейные искажения, повышенный резерв мощности Что не понравилось:баса не хватает
По нашему рейтингу получилось следующее: 1 место — Focal Acces 690 AC 2 место — JBL GTO 938 3 место — Hertz DCX 690.3 4 место — Kicx GFQ 693 5 место- Morel Tempo Coax 6×9
Характеристика в рейтинге
1Pioneer TS-M650PROВысокая номинальная мощность2PRIDE Emerald 6,5 FBСамые чувствительные3JVC CS-J610Лучшая цена. Малая глубина установки1Alphard AL-165TЛучшая глубина НЧ2JBL GT7-6Доступная цена. Высокое качество звука3Hertz DCX 165.3Оптимальное соотношение цены и качества1Alpine SXE-1750SСамый чистый звук2JBL CS760CЛучший выбор покупателя3Pioneer TS-170CiСамый мощный бас4Nakamichi NSE-CS1617Оптимальное сочетание цены и качестваДля многих водителей качество работы аудиосистемы автомобиля имеет огромное значение. Как правило, большинство любителей чистого звука после покупки машины задаются целью замены штатных динамиков на более качественные устройства.
В нашей статье отобраны лучшие модели 16 см колонок, имеющиеся в свободной продаже на отечественном рынке. Их можно установить как в передние двери, так и на заднюю полку авто. Подключенные без усилителя напрямую к магнитоле, многие из представленных здесь динамиков способны обеспечить качественное звучание. При составлении рейтинга учитывались не только технические параметры, но и мнения специалистов по автозвуку, имеющих большой опыт работы с разными моделями акустических систем.
Типы колонок
Автомобильные колонки существуют в нескольких вариантах.
Основные виды изделий имеют свои особенности и отличия.
Коаксиальные
Коаксиальные динамики считаются эффективной акустической системой, в 1 корпусе которой располагается сразу несколько колонок.
Все частоты, которые поступают от магнитолы, разделяются на низкие, средние и высокие. За проигрывание каждого отвечает отдельный динамик, за счет чего расширяется спектр воспроизводимых частот, улучшается качество работы системы.
Машины с колонками коаксильного типа встречаются чаще всего, так как подобная система является достаточно популярной. Связано с тем, что она гарантирует хорошее звучание музыки, а стоимость устройства невысокая.
Компонентные
Компонентные динамики считаются самыми эффективными. Но при этом такая акустическая система является дорогой.
Качественное звучание связано с тем, что все 3 динамика, которые отвечают на высокие, средние и низкие частоты, располагаются в разных корпусах. Недорогие компонентные колонки имеют пару из низкочастотного и среднечастотного динамика либо из 2 высокочастотных.
Первые называются мидбасами, а вторые — пищалками. В более дорогих моделях дополнительно присутствует сабвуфер и кроссовер.
Лучшие колонки для установки в машину в 2021 году
Акустическими системами автомобили обычно оборудуются с завода, но если речь о стандартной комплектации, то динамиками оснащается далеко не каждый экземпляр. Что касается штатной магнитолы, она редко может порадовать высоким качеством звука, поэтому подбор и установка в машину хорошей акустики, системы или только колонок для многих автовладельцев является важной задачей, требующей не только финансовых вложений, но и соответствующих знаний. Так, приступая к выполнению, следует внимательно ознакомиться с основными моментами, которые потребуется учесть при выборе, особенно если по этой части вы не являетесь специалистом.
Подбор по размеру
Когда нужно подобрать колонки к автомагнитоле, то лучше не забывать про их размеры. Если владелец транспортного средства только руководствуется критерием звучания, то потом сложно найти подходящее место для изделий.
Специалисты не советуют покупать устройства с высотой от 10 до 13 см. Наилучший вариант — колонки на 16 см. Связано с тем, что такая автоакустика будет хорошо справляться с низкими частотами. Это касается и басов.
Если необходимо, чтобы проигрывание высоких частот было максимально качественным, даже если они звучат громко, то рекомендуется выбирать динамики, которые имеют меньший диаметр диффузора.Когда необходимо, чтобы басы звучали качественнее, то этот показатель должен быть максимальным у автоколонок.
Какой должна быть мощность
Чтобы правильно подобрать динамики к автомагнитоле, необходимо помнить некоторые нюансы.
Требуется учитывать подбор мощности. Этот показатель у динамиков должен быть немного больше по отношению к магнитоле.
Иначе все попытки получить хорошее звучание не дадут необходимого результата.Нужно подбирать так, чтобы мощность колонок была в несколько раз выше этого показателя у магнитолы. Чем выше такой параметр, тем лучше будет громкость с хорошим качеством воспроизводства звуков.
Стандартно на колонках пишут 2 показателя мощности — номинальная и пиковая. Первая указывает на то, когда устройство может функционировать в течение самого длительного времени без риска, что перегреются катушки либо повредится диффузор. Второй показатель — это максимальная мощность, которая допустима. Причем динамики смогут выдерживать ее только небольшой временной промежуток.
Другие параметры
Чтобы правильно подобрать динамики, необходимо учитывать не только размеры и мощность устройства, но и другие параметры.
Чувствительность
Под чувствительностью понимают звуковое давление. Чем выше такой показатель у колонки для автомобиля, тем лучше. Это влияет на качество звучания. Хороший вариант — от 92 до 94 единиц. Иногда можно добиться хорошего звучания без дополнительных усилителей.
Если планируется выбор колонок без такого устройства, то достичь качественного воспроизведения сложно. Без усилителя акустическая система не покажет полностью свои возможности.
Но не всем требуется, чтобы она была высоко качественной. Однако добиться приемлемого для пользователя звучания возможно и в таком случае. Требуется воспользоваться хорошими колонками, у которых высокий показатель чувствительности. Также у них должен быть легкий подвес.
Лучше всего, если это будет кевлар или бумага. Показатель чувствительности обозначается как «Sensivity».
Резонансная частота
Этот показатель, когда выбираются динамики для автомагнитолы, должен колебаться в пределах от 60 до 75 единиц. Чем такой параметр ниже, тем лучше для устройства, так как басы будут звучать более глубоко.
Показатель резонансной частоты обозначается как «Fs».
Характер звучания
Для определения характера звучания используется показатель «общая добротность звучания». Обозначается как «Qts». Лучше всего, если он более 0,6 единиц. Особенно это касается тех динамиков, которые располагаются в дверях транспортного средства.
Прежде чем выбрать колонки в машину, обязательно нужно проверить такой параметр.
Мощный овальный бас: 5 моделей тыловой акустики
Hertz DCX 710.3 Цена от 2 320 до 2 440 грн. →Ещё одна З-полосная акустика, в этот раз от уважаемой итальянской фирмы Hertz. Название фирмы имеет прямое отношение к акустическому звуку, как известно «герц» — величина измерения акустической частоты. DCX 710.3 принадлежит к серии начального уровня Dieci. Но фирма, которая умеет делать качественные дорогие динамики, как ожидается, не способна сделать некачественную акустику даже в своих упрощённых бюджетных сериях.
Первым делом обратим внимание на один из главных минусов модели — увеличенный размер динамиков. 7х10-дюймов, их попросту нельзя установить в некоторые штатные места без доработки
. При врезке в заднюю полку размер не имеет значения, но для установки в уже подготовленное место с завода понадобиться переделка штатного места. В то же время подобный минус в итоге может превратиться в плюс, т.к. диффузор большего размера может похвастаться более высокой чувствительностью (93 дБ), может играть ниже по частоте и воспроизводить глубже бас.
Бумага (целлюлоза) — это материал, обладающий отличными акустическими свойствами, влияющими на импульсные характеристики динамика и другие параметры. Чтобы защитить от влаги и погодных перепадов температуры используются специальные влагостойкие пропитки, придающие жёсткость бумажному диффузору. В модели DCX 710.3 пропитка обладает ещё и демпфирующими свойствами.
Два твитера расположенные по центру овального диффузора. Если задача большого бумажного твитера диаметром 60 мм ясна и, прямо говоря, слышна на слух (он воспроизводит верхний частотный диапазон), то работа маленького 15-мм супертвитера практически не слышна, как утверждают пользователи в сети. Вполне возможно, что он выполняет маркетинговые задачи. Так принято в бюджетных сериях овалов.
Диапазон воспроизводимых частот начинается с 40 Гц и теоретически возможен для таких больших «лапухов», но акустика Hertz славится не глубиной баса, а качеством и чистотой низких частот
. Верхний край диапазона — 21 кГц, он вполне под силу маленькому купольному супертвитеру, но насколько громко он это сможет сделать?
Несмотря на то что, модель принадлежит к младшей серии Hertz Dieci, всё же рекомендуется озвучивать её дополнительным усилителем мощности номиналом 100-200 Вт.
В комплекте защитная сетка закрывает полностью весь динамик. Отверстия у сетки не самые маленькие, это сделано итальянцами специально, т.к. любая сетка немного ухудшает качество звука.
Популярные производители
Прежде чем выбрать динамики для автомобиля, необходимо определиться с тем, какой критерий будет самым главным.
Если планируется приобрести устройства только популярных брендов, то подойдут изделия от компаний Sony, Pioneer, Kenwood и JVC. В рейтинге автомобильных колонок их устройства занимают первые места.
Изделия отличаются надежностью и высоким качеством звучания. Но есть у таких брендов и недостаток: стоят лучшие колонки недешево.
Для людей, которые предпочитают классическую музыку либо являются перфекционистами, не рекомендуется даже обращать внимание на недорогие акустические системы. Это касается таких компаний как Mystery, Supra, CallCell и Fusion. От таких устройств не получится добиться хорошего звука в авто.
Но если выбирать более дорогостоящие изделия этих же производителей, то можно найти приемлемые варианты с достаточно хорошим звуком и надежной работой на протяжении нескольких лет.
Что касается хорошего соотношения между качеством и стоимостью, то можно приобрести акустические системы от компаний: DLS, MTX, JBL, Focal, Hertz, Rockford Fosgate, Magnat, Boston Acoustic, Alpine, Blaupunkt, Nakamichi, Lightning Audio, Infinity или Morel.
Благодаря приемлемой и доступной цене коаксиальные динамики приобретают чаще, чем компонентные. Ниже представлены лучшие автомобильные колонки коаксиального типа:
- Pioneer NS-G 1731i. К плюсам такой модели относится отсутствие неравномерности в звучании, помех. Причем даже если устройство будет громко работать.
- Infinity 9603ix. Хорошая чувствительность. Диффузор надежный. Благодаря этому получится долго пользоваться такими автомобильными колонками. Кроме того, звучание тоже высокого качества. Что касается минусов, то пользователи указывают, что во время включения зимой запаздывают басы. Но такую проблему можно устранить, если хорошо прогреть транспортное средство. Такая модель предлагается на рынке с разными размерами, так что можно подобрать оптимальный вариант для собственного транспортного средства.
- JBL GTO 939. Звук получается комплексным. Параметры чувствительности и мощности достаточно высокие. Дефекты звука отсутствуют. Единственный минус — недостаточно хорошо воспроизводятся низкие частоты.
- KFC-S6994. Хорошая чувствительность, звучание басок. Воспроизведение получается комплексным.
- Polk Audio DB691. Сборка высокого качества. Звучание в любых частотах качественное, особенно это касается низких. Устройство выглядит стильно. Цена невысокая.
Помогите выбрать динамики 6′x9′ (до 3500р)
- Авторизуйтесь для ответа в теме
#1 OFFLINE barkadron
- Откуда: Россия, Воронеж
- Наверх
#2 OFFLINE MCuk
- Откуда: Донецк
- Наверх
#3 OFFLINE barkadron
- Откуда: Россия, Воронеж
- Наверх
#4 OFFLINE Lek_Krou
- Откуда: Тольятти
- Наверх
#5 OFFLINE barkadron
- Откуда: Россия, Воронеж
- Наверх
#6 OFFLINE Lek_Krou
- Откуда: Тольятти
- Наверх
#7 OFFLINE Slevin_Kelevra
- Откуда: Краснодар,Россия
- Наверх
#8 OFFLINE barkadron
- Откуда: Россия, Воронеж
Ок, пусть останется пока только фронт. На счет саба я очень сильно сомневаюсь. во-первых, в багажник ящик класть не вариант — часто загружаю его под завязку, да и запаску тогда не вытащишь. Если только стелс городить или под торпеду засунуть. Во-вторых, для саба необходим отдельный усилок — эт еще затраты не маленькие.
Раз уж и фронт менять, посоветуйте тогда уж какие-нить варианты системы. Голову и проц точно менять не буду, саб рассматриваю как крайний случай. Лучше бы фронт и тыл сделать норм. Фронт бОльшего размера не влезет. Вот эти герцы — максимум что влезло. Увеличить диаметр мешает ручка, если увеличить глубину — упрётся в сидение
- Наверх
#9 OFFLINE Slevin_Kelevra
- Откуда: Краснодар,Россия
Раз уж и фронт менять, посоветуйте тогда уж какие-нить варианты системы. Голову и проц точно менять не буду, саб рассматриваю как крайний случай. Лучше бы фронт и тыл сделать норм. Фронт бОльшего размера не влезет. Вот эти герцы — максимум что влезло. Увеличить диаметр мешает ручка, если увеличить глубину — упрётся в сидение
- Наверх
#10 OFFLINE barkadron
- Откуда: Россия, Воронеж
Хетчбек (опель кадетт)
. а еще и 6х9!им места в авто нет совершенно- Наверх
#11 OFFLINE Slevin_Kelevra
- Откуда: Краснодар,Россия
Ну раз уж в задней полке отверстия сделаны.
- Наверх
#12 OFFLINE Lek_Krou
- Откуда: Тольятти
Как вариант подобрать потом 6х9 на роль саба с соответствующими задатками. Но именно чтобы отдельной полосой играли, не пересекаясь с фронтом.
С фронтом лучше взять любимые записи и поехать по магазинам. Слушать записи не урывками, а хотя бы по паре минут (записи 2-3 отберите). Выбирайте что душевнее играет, на уровень высоких не обращайте внимания — в поканалке поправить можно будет. На количество баса. тоже, в авто количество будет другим в большую или меньшую сторону. Список с вашими субъективными оценками что понравилось/ что не понравилось выкладывайте.
- Наверх
#13 OFFLINE barkadron
- Откуда: Россия, Воронеж
Вкурил Тогда на тыл забиваем полностью. (Может новую тему создать? или тут продолжим?) Посоветуйте усилок, чтоб знать на что копить.
Как вариант подобрать потом 6х9 на роль саба с соответствующими задатками. Но именно чтобы отдельной полосой играли, не пересекаясь с фронтом.- Наверх
#14 OFFLINE Slevin_Kelevra
- Откуда: Краснодар,Россия
- Наверх
#15 OFFLINE 7368tlc
- Откуда: Хабаровск
- Наверх
#16 OFFLINE barkadron
- Откуда: Россия, Воронеж
Я не правильно сформулировал. Хотелось бы знать ценовой диапозон и фирмы-производители. А то у нас в магазинах уси есть и по 1500р. Я в любом случае буду через инет заказывать
. Хотите клеить свои овалы? клейте — клей ПВА на спиртовой основе или стандартный резиновый (зависит от материала вашего подвеса), хотите новые купить — любые (главное чтоб в названии фирмы все буквы были правильно написаны), конструкцию смотрите по мощнее.- Наверх
#17 OFFLINE Slevin_Kelevra
- Откуда: Краснодар,Россия
- Наверх
#18 OFFLINE barkadron
- Откуда: Россия, Воронеж
- Наверх
#19 OFFLINE Slevin_Kelevra
- Откуда: Краснодар,Россия
- Наверх
#20 OFFLINE barkadron
- Откуда: Россия, Воронеж
Как установить и настроить
Домашние колонки стандартно выставляются на одинаковом расстоянии, так что проблем с их работой в этом плане нет. Если установить и настроить динамики для магнитолы в автомобиле неправильно, то качество звучания будет крайне низким.
Подготовительные мероприятия сводятся к следующему:
- Отключить зажигание и убрать минусовый кабель от АКБ.
- Если нет панели для колонок и они закрыты сеткой двери, то необходимо убрать дверные ручки, пробки, шурупы. После этого снять обшивку.
- Если колонки закрываются панелью декоративного типа, то ее следует аккуратно подцепить и убрать: потягивать и раскачивать.
- Если для крепления используют защелки из пластика, то необходимо подцепить обшивку в месте, где менее всего зафиксирована, и потянуть.
Дальше полагается убрать штатный динамик и зафиксировать новый. Алгоритм действий следующий:
- Снять крепления и достать динамик. Убрать соединения разъемов с проводами для колонок. Если динамики зафиксированы заклепками из пластика, то их нужно подковырнуть отверткой, потянуть и вытащить. Но нужно учитывать, что в этом случае такие фиксаторы поломаются.
- Когда штатные колонки убраны, то нужно примерить новые. Лучше всего, если получится их поставить на то же место. Обязательно нужно проверить, не будут ли динамики мешать.
- Прежде чем закреплять колонки, нужно поклеить шумоизоляционный материал вокруг того места в двери. Благодаря этому звучание звука будет намного лучше.
Иногда новые динамики не подходят к месту, где были установлены старые. Тогда нужно действовать по-другому. Чтобы подключить колонки на передние или задние двери, требуется выполнить следующее:
- Поставить новый подиум для динамиков. Он требуется, чтобы приподнять их, если те упираются в механизм двери. Кроме того, это хорошая опора, которая влияет на качество звучания. Можно воспользоваться пластиковым корпусом от старых или поломанных динамиков. Также опору можно соорудить самостоятельно из фанеры.
- Если подиум изготовлен из древесины, то материал требуется обработать герметиком.
- Динамики фиксируются к опоре через прокладку из резины.
- Подключить разъем для соединения, закрепить динамики болтами либо шурупами.
- Обратно закрыть панель двери.
При необходимости место для колонки расширяют, если она не устанавливается на прежнее место.
Источник: https://technotruth.ru/audio/luchshie-dinamiki-6h9.html