Сравнение 10 галогенных ламп H4 Philips, Osram, PIAA, Koito, Bosch. Результаты удивляют
Лучшие стандартные галогеновые лампы H4
В первой категории мы рассмотрим самые простые галогеновые лампы. В этих моделях производители не стали гнаться за повышенной яркостью, увеличенным ресурсом или более высокой цветовой температурой, благодаря чему удалось сохранить цену на достаточно низкой планке. К тому же, стандартные показатели мощности, яркости и срока службы делают такие лампы наиболее универсальными для любых условий использования.
По своей разработки галогеновые лампы недалеко ушли от старых-добрых ламп накаливания. Тут все та же нить накаливания в колбе. Вот только вместо вакуума полость заполнена инертными газами с Br или Cl. Также стоит отметить, что в лампах H4 находится сразу две нити накаливания. Одна из них отвечает за ближний свет, вторая — за дальний. Причем свойства освещенности и даже температуры свечения могут кардинально отличаться. Итак, давайте посмотрим на рейтинг лучших в данной категории.
Описание точек замера
Для сравнения разных источников света используется ГОСТ, который регламентирует основные точки замера освещённости по таблице, размещённой на стене. Число в обозначении точки равно её удалённости от автомобиля. Буквами L и R обозначается расположение, лево и право. Основные точки замера по ГОСТ: 75R и 50R — освещенность правой обочины на расстоянии 75 и 50 метров; B50L — отвечает за уровень ослепления водителя встречного авто; дальний измеряется по центру таблицы и располагается по центру полосы движения; осевая сила света определяет уровень освещенности перед автомобилем.
Лучшие галогеновые лампы H4 с увеличенной яркостью
В отличие от европейских стран, большая часть дорог в нашей родной и необъятной остается без искусственного освещения. Из-за этого людям, которые часто передвигаются между городами в темное время суток, приходится использовать лампы с усиленной яркостью, дабы обеспечить более длинный и широкий световой пучок. Спрос рождает предложение. Производители стали выпускать модели с яркостью, увеличенной на 50% и более.
Что интересно, обеспечивается это не путем увеличения мощности лампы (она так и осталась на уровне 55-60Вт), а за счет использования более тугоплавких металлов в нити накаливания и закачивания специальной газовой смеси в колбу под высоким давлением.
Стоит отметить, что, при установке таких ламп, следует ответственно отнестись к регулировке фар, чтобы не слепить встречные автомобили. Также не забывайте, что увеличение яркости снижает срок службы лампы, пусть и ненамного. Выбрать лучшие лампы в данной категории поможет наш рейтинг.
Philips Racing Vision +150% H4 (P43t) 12V 60/55W 2 шт
Мощный свет, излучаемый данными лампами, гарантирует хороший обзор дороги, чтобы вы могли быстро среагировать на любые опасности. Тем самым вы по максимуму обезопасите себя при передвижении в светлое и темное время суток. В комплекте вы найдете две лампы холодного цвета, ресурс которых достигает 200 часов. Интенсивность свечения равняется 3500 K при мощности 55 Вт для каждой лампы. Для нормальной работы необходимо напряжение 12 В.
Лучшие галогеновые лампы H4 с эффектом ксенона
Модели данного типа также называют лампами «улучшенного визуального комфорта». Благодаря столь же высокой как у металлгалогенных (ксеноновых) ламп цветовой температуре, представители данной категории обеспечивают лучший комфорт для глаз, ведь температура в 4000-4500К наиболее близка к дневному свету. К тому же, такой свет лучше отражается от дорожных знаков, что помогает водителю заметить их немного раньше, нежели со стандартными фарами.
Однако, стоит учитывать, что в погоне за модой, вы можете столкнуться с таким неприятным и даже опасным эффектом как световая завеса. Это ситуация, когда белый свет отражается от капелек дождя или снега и возвращается в глаза водителя, из-за чего он видит лишь густую белую пелену. Именно из-за этого при частой езде в плохую погоду рекомендуется выбирать лампы с желтоватым оттенком.
Если же вам куда важнее внешний вид вашего авто, милости просим в наш рейтинг лучших ламп улучшенного визуального комфорта.
Osram ALLSEASON 64193ALS-HCB +30% H4 60/55W 2 шт
Osram выпускает хорошие лампочки H4, которые лучше светят на авто и совместимы практически со всеми фарами, как автомобильными, так и мотоциклетными. Это обеспечивается стандартным цоколем P43t. В комплект входит сразу две лампочки, что позволяет улучшить качество освещения левой и правой фары. Высокое качество изготовления дает гарантированный ресурс в 350 часов, а работать они могут в любой технике с напряжением бортовой сети 12В.
От обычных ламп накаливания Osram 64193ALS отличается более высокой интенсивностью светоотдачи. Они дают теплый белый свет. Мощный световой поток гарантирует хорошую видимость ночью и в сложных погодных условиях, что повышает безопасность каждой поездки. Мощность каждой лампы достигает 55 Вт.
Лучшие металлгалогеновые лампы H4
Металлгалогеновые лампы (они же ксеноновые) считаются одними из самых «крутых» на данный момент. С завода их устанавливают только на достаточно дорогие авто, а потому любители тюнинга либо ставят галогеновые лампы с улучшенным визуальным эффектом, либо тратят немного больше денег на настоящий ксенон, дабы их железный конь выглядел еще красивее. С одной стороны, это вполне оправдано, ведь ксенон обладает достаточно высокой цветовой температурой — около 4300К — наиболее привычной для человеческого глаза. Благодаря этому снижается утомляемость владельца, да и встречные авто ослепляет чуть меньше.
Но есть две основные проблемы. Первая — сложная установка. Да, сами лампы стоят на уровне хороших «галогенок», но к ним придется дополнительно покупать блок розжига, а иногда и вовсе усиливать штатную проводку. Вторая проблема — неподготовленность (как правило) штатных фар под ксеноновые лампы. Из-за чего световой пучок направлен неправильно и оттого слепит все встречные авто. Тем не менее, если вы готовы заплатить больше и потратить время на регулировку, покупка таких ламп принесет только радость. А какую именно модель предпочесть — узнаете в нашем рейтинге.
Сравнение освещенности по ГОСТ
Образцы устанавливаются в новую фару от Volkswagen Polo с цоколем, затем проводим замеры освещенности контрольных точек. Напряжение 13,2 Вольт на именно лампе, а не блоке питания. Это компенсирует снижение напряжения в проводах питания.
Наименование50L50R75RОсеваяДальний1. PIAA Hyper Arros +120%8,226,12625,6332. Koito Whitebeam III Premium5,626,925,726,740,83. Fukurou F111,241,642,144,653,44. Philips Racing Vision +1501240,139,843,340,15. Osram Night Breaker Laser +15011,838,240,838,431,56. General Electric Megalight Ultra +15011,832,336,132,633,47. Bosch Gigalight plus 12011,929,532,53032,58. Чемпион +906,37,710827,39. Osram Original10,527,330,32833,210. GSL Standart +30%7,838,635,140,631,1Результаты удивляют, даже Philips и Osram значительно завышает реальные характеристики или скрывают их за рекламными цифрами +120%, +150%.
Так как световой поток почти одинаковый (кроме Fukurou F1) со штатной галогеновой лампой, то изменить освещенность на дороге можно одним способом. Спираль ближнего сдвигают ближе к цоколю, увеличивается освещенность в центре, но снижается освещенность в ближней зоне.
Виды автоламп
В отличие от домашних осветительных приборов, работу автомобильных почти всегда сопровождают вибрация и тряска. Соответственно, требования к оборудованию автомобилей более высокие, а конструкция имеет некоторые характерные отличия. У них нет дюймового резьбового цоколя, поскольку этот вариант контактной части не отличается надежностью в указанных условиях. Здесь применяют подпружиненные замки и зажимы.
Различают четыре основных вида автомобильных ламп:
- Накаливания
- Галогеновые.
- Ксеноновые
- Светодиодные.
Рассмотрим особенности конструкции каждого из них.
Лампы накаливания
Самый простой и не теряющий популярности вид осветительной арматуры. Конструкция — классическая, мало изменившаяся со времен Эдисона: вольфрамовая спираль в вакуумной колбе со специальным цоколем. При подаче напряжения происходит нагрев спирали до 2 000°K (градусов Кельвина). При этом нить начинает раскаляться с оранжевым свечением, разгоняя тьму вокруг себя.
Достоинства:
- недорогие;
- просты и надежны;
- практически не мерцают.
Недостатки:
- малый рабочий ресурс;
- реакция на перепады напряжения;
- недостаточная эффективность при значительном потреблении энергии;
- невозможность фокусировки луча отражателем.
Следует признать, что этот вид приборов морально устарел и в современных моделях автомобилей уже не встречается, поскольку вытесняется более современными разработками.
Галогенные
Основным недостатком устройств с нитью накала является их ограниченный рабочий ресурс в результате выгорания вольфрамовой нити.
Интересно! При достижении высоких температур, частицы вольфрама испаряются и осаждаются на колбе, снижая ее прозрачность. Вольфрамовая нить быстро изнашивается и разрушается.Галогенная лампа избавлена от этого недостатка. Ее колба заполняется парами галогена (йод или бром плюс небольшое количество остаточного кислорода), которые не дают частицам вольфрама «далеко уйти» от спирали, способствуют их возврату и оседанию на нити накала. В результате, рабочий ресурс изделия растет, а величина его цветовой температуры увеличивается до 2700-3500°К.
При всех явных преимуществах галогенок, у них есть существенный недостаток: их нельзя хватать голыми руками, даже доставая из упаковки, поскольку нарушается внутренняя энергия колбы, а это неминуемо заканчивается трещиной.
Ксеноновые
Их называют газоразрядными. Это совершенно новый вид осветительных приборов.
Интересно! От привычных нам ламп накаливания и родственных им галогенных их отличает то, что здесь нет нити накала. В колбу, заполненную ксеноном, введены два электрода. При подаче напряжения между ними возникает стойкий электрический разряд (дуга), свечение которого, усиленное отражателем, освещает пространство в заданном направлении.Визуально, ксеноновые устройства напоминают галогенные, но в сравнении с последними имеют ряд преимуществ.
Достоинства:
- их цветовая температура достигает 8000°К;
- эффективность выше, чем у других типов устройств;
- они легко переносят тряску и вибрации, поскольку не имеют нити накала;
- рабочий ресурс на порядок выше, чем у галогенок.
Недостатки:
- для розжига дуги требуется напряжение в 20-30 тыс. вольт, а чтобы «добыть» такое напряжение от бортовой системы электропитания, понадобится блок розжига, состоящий из низковольтного и высоковольтного контуров (в схеме задействована дорогая аппаратура: микросхема, транзисторные усилители и высоковольтные трансформаторы);
- мощный луч будет слепить водителей встречных автомобилей;
- замена штатных источников освещения ксеноновыми в автомобилях запрещена.
Чтобы не было «непоняток», разъясним последний пункт перечня недостатков.
Важно! Если производитель вашего автомобиля не предусматривал использования ксеноновых приборов, то устанавливать их самостоятельно вместо галогеновых или светодиодных запрещено! Это является грубым нарушением правил и карается лишением прав, сроком до года.Светодиодные лампы
Источники света повышенной яркости. Совершенно новый вид осветительной арматуры. Нет нити накаливания, нет дуги. Ничего не нагревается, но почему-то светит. Здесь используется совершенно иной способ преобразования электроэнергии в световую.
Все вещества, окружающие нас, делятся на три вида:
- Проводники. Вещества, проводящие электрический ток (металлы).
- Диэлектрики. Вещества, не проводящие электрический ток (дерево).
- Полупроводники. Вещества, проявляющие свойства проводников или диэлектриков, в зависимости от окружающих условий. В холодном состоянии это диэлектрик, но стоит его нагреть, и это уже проводник.
Для светодиода нужны полупроводники. Их получают в лабораторных условиях. На кристаллическую решетку искусственного кристалла сапфира, не проводящую электроток, наращивают слой из токопроводящих металлов: индия, галлия, алюминия. Полученный продукт отличается от основы (искусственного сапфира) наличием свободных электронов на внешних уровнях, т.е. таких электронов, которые не летают по конкретной орбите вокруг атома, а срываются со своего места, оставляя вместо себя «дырку», являющуюся сгустком электромагнитного поля.
Интересно! Наличие свободных электронов в веществе и определяет его проводимость. При подаче напряжения, свободные электроны начинают двигаться к «дыркам», выбрасывая фотоны света.Светодиодные лампы имеют массу неоспоримых достоинств.
Достоинства:
- устойчивы к ударным и вибрационным воздействиям;
- обладают большим рабочим ресурсом;
- потребляют на порядок меньше энергии;
- имеют самую большую цветовую температуру;
- весьма экологичны.
Недостатки:
- не обнаружены.
Osram NIGHT BREAKER LASER H4 64193NL-HCB 12V 60/55W 2 шт
Osram выпускает качественные лампы и системы освещения, используя которые вы будете четко видеть предметы вокруг вас. Они дают комфорт и безопасность, но в то же время долго не потребуют замены. Лучшие лампочки H4 для автомобиля создают световой поток с длинной до 40 метров, что позволяет раньше увидеть опасные моменты на дороге. Благодаря этому у вас будет время на принятие решения. Для снижения отраженного ослепления задействуется фирменное покрытие синего кольца.
Какой фирмы лучше?
Осветители формата Н4 производит огромное множество компаний, предлагающих автотовары. На рынке существуют как уже давно зарекомендовавшие себя бренды с устоявшейся репутацией, так и совсем молодые предприятия, успевшие громко заявить о себе.
Однако опытные водители знают, что доверять нужно именно проверенным брендам, надежность которых доказывается в течение многих лет. К таким относятся:
- Philips. Голландский бренд, направлением которого является разработки и продукты в области охраны здоровья, бытовая электроника и осветительные приборы.
- Osram. Производитель из Германии, который активно применяет высокие разработки при разработках осветительных приборов.
- MTF Light. Отечественный производитель, предлагающий потребителям качественный автосвет.
Источник: https://technotruth.ru/avtotehnika/luchshie-lampy-h4.html