МестоНаименованиеХарактеристика в рейтингеТОП-10 лучших производителей лодок ПВХ1YukonaboatsВсемирноизвестный производитель2ФрегатСамый передовой отечественный производитель3ФлагманЛучшие маломерные суда катамаранного типа4Solar (Солар)Крупнейший российский производитель5FlincМалый вес и легкий ход6Мастер лодокСамый продуманный маркетинг7HUNTERBOATТройная система контроля качества8Мнев и КСамый богатый опыт производства9РотанЛучшая грузоподъемность10Intex (Интекс)Мировой лидер в производстве надувных изделий

Типы надувных плавсредств

• Гребные. Это лёгкие гребные шлюпки. У них очень простая конструкция. Подходят для рыбалки. Отличаются мягким днищем. Что, по сути, является единственным недостатком этого плавсредства. Баллоны расположены в отдельных отсеках и не зависят друг от друга. Крайне редко надувная гребная лодка повреждается и приносит разочарование своему владельцу.
• Моторные. У моторки чаще всего твердый пол. Хорошая скорость позволяет преодолевать большие расстояния. А при крепкой палубе и качественном транце можно рассчитывать на установку мощного мотора.
• Rib-лодка. Прочность и надёжность ЖНП делает его очень популярным.

А поскольку дно лодки жёсткое, то оно может использоваться даже при неблагоприятных условиях водоёма — лёд или каменистое дно.

Резина

Основа резиновой ткани — многослойная ткань, которая с обеих сторон покрывается резиной. Выделяют такие преимущества резинового судна:

1. Лёгкость.
2. Простота транспортировки.

Серьёзный недостаток — высокий уровень адгезии, а это значит, что при перегрузке резиновый слой может лопнуть. Некоторые рыбаки предпочитают использовать резиновые лодки только рядом с берегом. На море использовать такое судно не советуется, иначе резиновый слой может отслоиться от корда. На пресной воде такое тоже может произойти, но вероятность намного меньше. Ещё один момент — хранить такие лодки лучше дома, потому что они достаточно чувствительны к окружающим условиям.

Цвет

Производителями лодок ПВХ, используются в основном материалы трех расцветок: болотный (темно-зеленый), графит и белый.

Хотя в некоторых случаях изготавливают изделия в различном камуфляже, но как правило, такие лодки существенно повышаются в цене.

Лучшим приобретением будет лодка ПВХ в темно-зеленом (болотном) цвете. На ней меньше заметна грязь и налет от воды, т. е. ее использование более практично, а также она в любое время года не будет контрастировать с водной средой.

Различные оттенки зеленого

ProfMarine

Данный производитель создаёт свои лодки с широким и приподнятым носом, специально для прохождения без проблем больших волн. Манёвренность и быстрый ход — отличительная особенность этих лодок. Стоимость лодки начинается от 18000 тысяч рублей.

Solar

Компания создаёт качественные изделия по собственной технологии. Продукция считается надёжной и может быть использована в экстремальных условиях. Гарантийное использование 2 года. Цена от 15000 рублей.

Лучшие гребные лодки из ПВХ

Облегченные гребные лодки из ПВХ имеют простую конструкцию. Эта категория плавательных средств предназначена для эксплуатации на озерах, реках со слабым течением. Небольшая осадка позволяет легко преодолевать мелководье. Комплектуются веслами, встроенными уключинами, которые могут иметь стационарную, съемную, поворотную конструкцию. Выпускаются модели со встраиваемым, натяжным и с надувным полом. В сложенном состоянии занимают мало места.

Leader Компакт 255

Одна из самых легких двухместных моделей в своем классе. Изготовлена из пятислойной полимерной ткани, устойчивой к износу. Швы пропаяны с двух сторон, герметичны, рассчитаны на высокие нагрузки. Баллоны разделены на два отсека, что повышает уровень безопасности. При небольшой длине имеет ширину 138 см, что делает комфортной рыбалку вдвоем.

Уключины надежно припаяны к бортам, длинные весла изготовлены из прочного алюминия. Сидения жесткие, из фанеры, устойчивой к влаге, с возможностью отрегулировать расположение с учетом роста гребца и его пассажира. К бортам прикреплены держатели весла, прочные леерные тросы для переноски. Упаковывается в гермобаул, в который можно сложить документы на время рыбалки — сумка защитит ценные вещи от избыточной влажности.

Достоинства:

• Надежная конструкция;
• Есть место для подвесного транца;
• Ножная помпа в комплекте;
• Хорошая проходимость на мелководье.

Недостатки:

• Слабый натяжной пол.

Лоцман C-260

Предназначена для гребца и одного пассажира, имеет хорошую гидродинамику, не крутится на течении, несмотря на низкую осадку. Борта изготовлены из армированной поливинилхлоридной ткани, устойчивой к динамическим нагрузкам, проколам. Баллоны разделены: наличие двух независимых отсеков увеличивает надежность. Плотность ткани 750 г/кв.м., дно изготовлена из усиленного ПВХ. Швы хорошо проклеены с двух сторон.

Сидения из бакелизированой фанеры устанавливаются на крепления ликтрос-ликпаз, регулируются с учетом роста пользователей. Полноценные весла с рукоятками из алюминиевого сплава, лопасти изготовлены из ударопрочного пластика. Уключины надежно зафиксированы к бортам, не скрипят при интенсивной гребле. Для переноски есть леерные тросы, дно не надувное, но производитель предлагает укомплектовать судно реечной или целиковой сланью за дополнительную оплату.

Достоинства:

• Управляемость;
• Легко и быстро накачивается воздухом;
• Надежный штатный насос;
• Можно установить съемный транец.

Недостатки:

• Небольшая ширина.

Румб Р-260

Бюджетное двухместное судно для рыбалки на реках со спокойным течением и озерах. При производстве используется многослойная полимерная ткань, баллоны разделены на два отсека. Дно натяжное, повышенной прочности. Два сиденья изготовлены из фанеры, защищенной от воздействия влаги. Крепления посадочных мест жесткие.

Модель привлекает высоким качеством швов, которые проклеены с двух сторон. Установка транца для подвесного двигателя не предусмотрена. В комплекте весла из алюминия, удобные в работе уключины. Простая конструкция делает сборку быстрой, легкой. В носовой части установлен рым для буксировки, по бокам бортов есть леерный трос для переноски и безопасности пассажиров. Форма, приподнятый нос делают устойчивой, хорошо управляемой.

Достоинства:

• Вес 12 кг;
• Небольшие размеры в собранном виде;
• Полный ремкомплект;
• Мощный ножной насос.

Недостатки:

• Чехол без ручек для переноски.

Лучшие моторно-гребные лодки из ПВХ

Универсальные надувные лодки для рыбалки с навесным или встроенным транцем для маломощного двигателя. Не предназначены для глиссирования, прогулок с высокой скоростью. На большом водоеме быстро доставят рыбаков к удаленной от стоянки точке лова. Легко передвигаются на веслах благодаря маленькой осадке. ВыборЭксперта.ру рекомендует 3 модели, которые отличаются маневренностью, высоким качеством швов.

Феникс 280Т

Разработана для рыбалки на малой и средней воде. Комплектуется навесным транцем, рассчитанным на работу с мотором до 3,5 л.с., с которым развивается скорость до 12 км/час. Баллоны изготовлены из многослойного ПВХ плотностью 750 г/кв.м., днище — из более плотной ткани, что гарантирует повышенную защиту на мелководье. Пол вставной, производится из водостойкого многослойного фанерного листа 6 мм. Жесткое основание позволяет рыбачить стоя. Сидения имеют подвижное, регулируемое крепление.

Судно двухместное, с кормой квадратной формы, что увеличивает полезный объем. Швы проклеены с двух сторон. Весла, идущие в комплекте, легкие и удобные. По отзывам пользователей, простая конструкция позволяет привести надувные лодки ПВХ этой марки в рабочее состояние за 10-15 минут.

Достоинства:

• Ручки для переноски;
• Небольшой для своего класса вес;
• Хорошая грузоподъемность;
• Маневренность.

Недостатки:

• Скользкие сиденья.

Intex Challenger-3 Set

Трехместная лодка ПВХ с надувным дном имеет вес 11 кг, что удобно для комбинированных туристических походов. Баллоны произведены из трехслойного неармированного материала толщиной 0,5 мм — это один из самых высоких показателей в классе. Ткань обладает высокой износоустойчивостью, не теряет своих характеристик при воздействии соленой воды, бензина.

Конструкция разделена на три отсека, что повышает плавучесть при повреждении. Предусмотрена установка комплекта крепежного снаряжение, которое предназначено для навешивания транца. Рекомендуемая мощность двигателя 1,1 кВт. Для сидения в комплекте две надувные подушки. Установлены двухконтурные клапана на основных отсеках, которые дают быстро надуть и сдуть баллоны.

Достоинства:

• Устойчива на воде;
• Небольшой размер в сложенном виде;
• Удобные сиденья;
• Хорошая теплоизоляция у надувного дна.

Недостатки:

• Короткие штатные весла.

Leader Лидер-340НДНД

Вместительная моторка, рассчитанная на 4 человек. Камуфляжный дизайн делает актуальной для охотников. Баллоны изготовлены из многослойного поливинилхлорида плотностью 850 г/кв.м. Надувное дно низкого давления не уступает по жесткости фанерному пайолу. Боковины дополнительно защищены ПВХ профилем. Киль гарантирует маневренность, курсовую устойчивость на высокой скорости.

Встроенный транец рассчитан на мотор в 15 л.с. При высокой скорости вода попадает в кокпит, для ее удаления предусмотрена сливная пробка. Пол жесткий, сборный, произведен из водостойкой фанеры. Замок панелей усилен алюминиевым профилем, что облегчает сборку, делает конструкцию надежной. В носовой части устанавливается вместительная сумка для багажа. Леерный канат прочный, хорошо зафиксирован на бортах. Для переноски предусмотрено 3 сумки.

Достоинства:

• Ручки для переноски;
• Хорошая гидродинамика;
• Длинные весла в комплекте;
• Три изолированных отсека;
• Высокая грузоподъемность.

Недостатки:

• Не обнаружены.

Лучшие лодки из ПВХ с мотором

На больших водоемах для передвижения необходим мотор. Для установки лодочного двигателя необходим навесной или стационарный транец — жесткая ровная площадка на корме. Лодка ПВХ под мотор с надувным дном отличается хорошей грузоподъемностью, устойчивостью на воде, быстрым выходом на режим глиссирования. Конструкция предусматривает леера, за которые пассажиры держатся во время движения.

Лоцман М-280 ЖС

Двухместная модель регулярно попадает в рейтинг лодок ПВХ по качеству и надежности. При изготовлении используется пятислойная армированная ткань высокой плотности с хорошими характеристиками износоустойчивости, прочности. Три независимых отсека обеспечивают длительную плавучесть при повреждениях. Жесткость пола гарантирует складной фанерный пайол, толщиной 6 мм.

Вклеенный при помощи усилителя транец под мотор до 4 л.с. прочный, надежный. По отзывам владельцев, при установке двигателя в 5 л.с., легко выходит на глиссер. Передвижные сиденья из водостойкой фанеры дают подобрать положение, в котором каждому пассажиру будет удобно во время продолжительной рыбалки. Для страховки предусмотрен прочный боковой леер.

Достоинства:

• Сварные швы;
• Ножной насос 5 л;
• Вес комплекта 22 кг;
• Маневренность;
• Повышенная плотность ткани дна;
• Увеличенная грузоподъемность.

Недостатки:

• Не обнаружены.

Плоское жесткое днище на 2/3 общей площади гарантирует хорошую курсовую устойчивость при передвижении в ветреную погоду. Пол выполнен из ламинированной фанеры с сетчатым армированием и складывается на 4 части, занимая минимум места в сумке для переноски.

Mishimo lite 335

Продукция японской компании отличается использованием ткани повышенной плотности. Это позволяет производителю дать семилетнюю гарантию. Баллоны изготовлены из ПВХ 1200 г/кв.м., надувное дно из материала 1400 г/кв.м. Три надувных отсека обеспечивают повышенную безопасность на воде. Планировка кокпита увеличивает полезное пространство, модель рассчитана на трех пассажиров, которые будут чувствовать себя максимально комфортно.

Геометрия обводов гарантирует быстрый выход на глиссер. Транец рассчитан на установку мотора 10 л.с. Для пассажиров переднего и заднего ряда есть ручки, за которые можно удобно держаться во время плавания на большой скорости. Переноска выполняется с помощью эргономичных пластиковых рукояток. По баллонам и надувному килю предусмотрено бронирование, защищающее от порезов.

Достоинства:

• Клапана избыточного давления;
• Защита от брызг;
• Стабилизация на высокой скорости;
• Широкие баллоны;
• Небольшой вес.

Недостатки:

• Нет носового брызговика.

Чирок 320К

Рассчитана на перевозку трех человек. Стационарный транец толщиной 18 мм предназначен для установки бензинового мотора 10 л.с. Легко выходит на глиссер с маломощными двигателями. Баллоны имеют три отсека для увеличения уровня безопасности на воде. При производстве используется износоустойчивая ткань плотностью 750 г/кв.м. Надувной киль гарантирует курсовую устойчивость на высокой скорости при полной загрузке.

Складной пайол изготовлен из водостойкой фанеры 9 мм, которая имеет противоскользящее покрытие. Сборка на алюминиевый профиль с замком. Днище жесткое и позволяет рыбачить стоя. Сидения передвижные типа «ликтрос-ликпаз», легко перемещаются в удобное для всех пассажиров положение. Вдоль борта установлен леерный трос. В комплекте поставки ножной насос, стрингеры, ремкомплект и весла.

Достоинства:

• Алюминиевые стрингеры;
• Разборные весла;
• Узкий нос гарантирует простую управляемость;
• Сумка для транспортировки.

Недостатки:

• Тяжелый пол.

Тонар Капитан 280

Двухместное судно имеет небольшие размеры, отличается хорошей маневренностью. Транец изготовлен из водостойкой толстой фанеры 14 мм, вклеен в корпус с помощью усилителя-фиксатора. Конструкция снижает вибрационные нагрузки, смягчает удары при реверсировании. Рекомендуется использовать бензиновый или электрический мотор 4 л.с.

Баллоны изготовлены из плотной многослойной ткани, разделены на два отсека герметичной перегородкой. Днище вставное, жесткое, изготовлено из влагостойкой фанеры. Антискользящее покрытие делает удобной и безопасной рыбалку в положении стоя. Банки подвижные, к бортам фиксируются с помощью системы ликтрос-ликпаз. Пользователи отмечают простую регулировку сидений в оптимальном положении, независимо от расстояния от носа.

Достоинства:

• Износоустойчивая прочная ткань;
• Хорошая устойчивость на воде;
• Весла с держателями в комплекте;
• Внешние леера, закрепленные к бортам.

Недостатки:

• Небольшие размеры кокпита.

Адмирал 340

Рассчитана на перевозку 5 человек, имеет U-образные баллоны большого диаметра. Моторка имеет малую парусность, низкую осадку, хорошую гидродинамику. Усиленный транец 27 мм, вклеенный на трансхолдере, выдерживает мотор 18 л.с., а защита П-образным профилем повышает устойчивость к вибрационным, ударным нагрузкам. Быстро выходит на глиссирующий режим с маломощным двигателем, обладает стабильной курсовой устойчивостью благодаря наличию киля.

Пятисекционный пол вставной, жесткий, изготовленный из влагостойкой многослойной фанеры 12 мм. Отдельные части пайола соединяются в замковое соединение, усиленное алюминиевым профилем. Корпус изготовлен из ткани плотностью 900 г/кв.м. немецкой фирмы Mehler, которая отличается повышенной износоустойчивостью, прочностью, устойчивостью к солнечному ультрафиолету. Швы двухсторонние, с проклейкой встык, гарантируют герметичность на протяжении всего срока службы.

Достоинства:

• Накладка под мотор из армированного полиамида;
• Ручки для переноски на носу и корме;
• Брызгозащитные косынки;
• Усиление по кильсону шириной 60 мм;
• Бортовой привал.

Недостатки:

• Не достаточно прочные углы чехла.

Как выбрать лодку из ПВХ

Производители предлагают хорошие лодки ПВХ для рыбалки, сплавов по рекам, семейных прогулок по тихой воде. Выбирать модель необходимо с учетом конструкции пола, габаритов судна и кокпита, особенностей крепления сидений. При регулярном использовании особое внимание уделяют плотности ткани, наличию дополнительной защиты дна.

Тип лодки

У гребных моделей плоское дно, небольшая осадка — эти особенности конструкции делают удобным использование на мелководье. В движение приводятся с помощью весел — на большие расстояния ходить сложно. Для рыбалки на крупных водоемах лучше купить моторную лодку. Эти судна имеют жесткое дно, киль, легко встают на глисс и способны покорять просторы водохранилищ, озер. Альтернатива — комбинированная модель с навесным транцем, которая имеет маленькую осадку, обладает одинаково хорошей маневренностью на веслах и с мотором.

Тип дна

Мягкое натяжное дно подходит для любителей поплавочной удочки. Рыбачить на таком судне лучше недалеко от берега. Преимущество — небольшие размеры и вес в сложенном состоянии. Надувной пол выдерживает динамические нагрузки на большой скорости. Это хороший вариант для прогулочного судна. Для рыбаков со стажем лучшие модели — с жестким дном из фанеры. При наличии автомобильного прицепа можно выбрать марку с неразборным, цельным днищем. Складные пайолы легко помещаются в багажнике легковой машины.

Габариты

У одноместного судна небольшой кокпит, в нем дискомфортно не только двум пассажирам, но и одному человеку с весом 100-120 кг. Двухместные модели имеют длину более 200 см, а большая ширина делает полезное пространство удобным для двух рыбаков. При выборе надувного судна для 4-5 человек нужно учесть, что длина катера будет не меньше 340-360 см. Это особенно важно для моделей с неразборным фанерным дном.

Сидение и весла

Распространение получили жесткие сидения из толстой фанеры с подвижным креплением. Возможность изменить место положения актуально для моделей, рассчитанных для 2-3 человек. Фанера защищена от воздействия воды, но со временем теряет прочность. Если судно используется часто, то лучше выбрать модель с алюминиевыми сидениями, покрытыми антискользящим материалом. Надувные подушки теплые, мягкие, удобные для прогулки, но не для рыбалки.

Плотность ткани

Многослойные поливинилхлорид не уступает по прочности резиновой ткани, используемой во второй половине ХХ века при производстве лодок. Материал хорошо держит давление, износоустойчив, не боится соленой воды. Порваться об острые камни может ПВХ любой плотности. Для судов, которые эксплуатируются в сложных условиях, важна дополнительная защита дна из накладок по периметру. Плотный материал более износоустойчив, что имеет значение при интенсивном использовании, но его использование увеличит вес на 20-30%. Для водоемов с корягами рекомендуется армированный поливинилхлорид.

Есть стационарные и передвижные

Давление в баллонах — ещё один параметр, на который надо обращать внимание. Для каждой модели предусмотрено своё давление. Особенно это касается надувных катеров. При неправильном уровне давления может произойти сбой в работе двигателя. Норма — 200 мБар, есть модели где этот показатель доходит до 800 мБар.

Тип соединения деталей надувного плавсредства.

• Внахлёст — этот способ не совсем надёжный. При совмещении деталей таким образом, в швах может сохраниться воздух. А это ведёт к нарушению герметизации изделия;
• Встык, края деталей соединяют без нахлёста, при помощи специальной технологии. Способ надёжный, но и более затратный в производстве. Отсюда, цена лодки, сделанная таким способом будет гораздо выше.

Следует рассмотреть и дополнительное оснащение:

• Насос, он почти всегда идёт в комплекте;
• Вёсла;
• Уключины, в помощь одному рулевому, чтобы была возможность грести обоими вёслами;
• Якорный рым;
• Ручки для переноски плавсредства.

Не на всех моделях, но на более дорогих идти в комплекте: леерный трос, водоотбойник, ремкомплект, фальшборт, сумка для переноса.

Покупка

Вы пришли в магазин и уже наверняка знаете, что именно вам нужно: какой размер лодки, какой производитель. В общем, поход в магазин может определить ваше решение относительно покупки надувной ПВХ-лодки.

Возможно, даже с учетом всех знаний, вам все же стоит обратиться к консультанту, который может вам помочь в выборе.

Важно! Прежде чем рассматривать сами модели, нужно убедиться в том, что магазин продает высококачественный товар, а значит, вам стоит взглянуть на сертификаты. Лишь убедившись в их подлинности и в качестве продукции, можно начать её рассматривать.

Весь процесс подбора вашей будущей лодки должен проходить со всей внимательностью и анализом каждой детали. Например, транспортные сумки. Они должны быть в хорошем состоянии. Ни разрыва, ни потёртости. Ни одного шва, который разошёлся, ни одной ручки, которая была надорвана, ни одной молнии, которая была испорчена. Все должно быть в, так сказать, идеальном состоянии.

Транспортные сумки должны быть в целости и сохранности, если вы ищете новый и качественный товар в виде надувной лодки

За извлечением и подготовкой лодки тоже стоит следить внимательно, ведь после её покупки все будете делать вы сами. Можно попросить консультанта еще раз показать все или даже попробовать самому все сделать. Так вы лучше поймете, нашли ли то, что вам нужно или же следует еще поискать.

Далее следует присмотреться к некоторым деталям вашей будущей лодки: рым-рукоятке, ручкам для переноски, а также всевозможным защелкам и уключинам.

Вся лодка должна быть детально осмотрена на возможные повреждения

Весла, прилагаемые в комплект к лодке, также стоит проверить. На них не должно быть трещин, дабы не попасть в ситуацию, когда весло неожиданно сломается прямо во время рыбалки. Рукоятки должны быть плотно посажены, если вы хотите удобств в пользовании веслом (а вы конечно же хотите). Соединительный узел также нужно проверить, ведь не хочется, чтобы весло ушло под воду из-за малой надежности узла.

Важно! Если есть напряжение при соединении, значит, все хорошо.

После осмотра лодки и весел нужно перейти к рассматриванию прочих вещей из комплектации лодки. Например, ручной насос. Он должен быть, конечно же, рабочим, ведь им нужно будет накачивать лодку при приготовлении к рыбалке. Кроме того, у насоса должны быть все необходимые переходники и целый шланг, чтобы лодка приобретала нужный вид.

Насос ручного типа должен работать и быть в идеальном состоянии

Последнее, что нужно проверить перед покупкой лодки — её днище, а точнее проклейку баллонов ко днищу. Это можно проверить лишь после накачивания плавательного средства. После накачивания, нужно проверить днище на отсутствие перекосов, морщин, а также дефектов механического происхождения.

Все проверили и ни с чем нет проблем? Тогда лодку можно приобрести.

Какая лодка из ПВХ лучше

Все представленные в обзоре модели достойны внимания любителей активного отдыха. Ответ на вопрос, какая надувная лодка лучше, зависит от предполагаемого варианта использования. Команда VyborExperta.ru рекомендует следующие марки:

• Лоцман М-280 ЖС — для начинающего рыболова;
• Адмирал 340 — для использования на больших водоемах;
• Leader Компакт 255 — хорошее решение для мелководья;
• Феникс 280Т — для активных путешественников;
• Intex Challenger-3 Set — для прогулок и сплавов;
• Leader Лидер-340НДНД — для дружной компании.

Все суда представленных брендов удобны в эксплуатации, но только самые надежные, маневренные, прочные плавательные средства достойны звания лучших в своем классе.

Недостатки

Для того чтобы лодка прослужила долго, следует уделять ей внимание. Обязательно перед тем как её складывать, нужно хорошо просушить изделие. Тщательно следить за поверхностью, не допускать проколов в ткани.

Если произошло что-то с изделием из ПВХ-материала, то вполне возможно, что оно не подлежит ремонту. Плавсредство с большей вместительностью транспортировать можно только на автомобиле.

Голосование

Что бы вы выбрали или посоветовали?

Адмирал 320

19.44 % ( 7 )

Intex Seahawk-200

0.00 % ( 0 )

Таймень N-270 НД

11.11 % ( 4 )

STREAM Дельфин-М 2+

8.33 % ( 3 )

Лоцман С-280-М ВНД

11.11 % ( 4 )

Хантер 350 ПРО

25.00 % ( 9 )

Аква 3200 СК

19.44 % ( 7 )

KOLIBRI K-260Т

2.78 % ( 1 )

Leader Компакт 265

2.78 % ( 1 )

Варианты со сланцевым дном

Сланцевое днище отличается высокой прочностью, оно образуется особыми блоками-сланями. Подобные лодки способны брать на борт от одного до трех человек. Грузоподъемность таких модификаций достигает двухсот килограммов. В базовую конструкцию входит стационарный транец.

На подобных лодках можно бороздить просторы широких речных артерий. При общем весе около 30 кг такие модификации компактны, легки в сборке и совсем не дороги. Они вполне пригодны для длинных неспешных переходов в поисках хорошего клева, укрытия от ветра и волн.

Источник: https://technotruth.ru/dlya-byta/luchshie-lodki-rf.html