Мотоблоки активно используются земледельцами в России — небольшая электроника заменяет ручной труд, облегчает вспашку, посадку и выкапывание овощей. Агрегат легко хранить — он не занимает много места. У земледельцев появляется вопрос: «А есть ли мотоблоки российского производства?» Если кратко, — то да. Но уведомление «Сделано в России» не означает, что электроника полностью собрана из наших деталей и механизмов. Разбираемся, что же все-таки производят в России, а какие детали к нам привозят из-за рубежа. Цены указанные в статье актуальны на июль 2021 года.

Особенности производства

Продажей мотоблоков в России занимается много компаний, но производства полного цикла нет. Компании разрабатывают рамную конструкцию, на которую устанавливают силовой агрегат иностранного производства. Остальные механизмы либо дорабатываются в России, либо так же являются зарубежными аналогами. На сегодняшний день на рынке нет мотоблока, на котором установлен двигатель российского производителя — все моторы имеют корейское, японское, китайское или американское производство.

Только в Советском Союзе был мотоблок — МТЗ-05, который полностью производился в СССР. На него устанавливались двигатели советского производства: УД-15 или УД-25. Но в 1992 году была разработана новая модель агрегата — МТЗ-09Н, на котором двигатели были заменены на зарубежные. Сейчас на мотоблоках белорусского производства устанавливают моторы брендов Honda, Lifan или Kipor. Использование иностранных двигателей значительно удешевляет конечную цену машины, а по техническим характеристикам зарубежные двигатели не уступают отечественным.

Мотоблок «УГРА НМБ 1Н10»

Производят данную модель в Калуге. Начали выпускаться такие мотоблоки на заводе еще в советское время, именно поэтому они отличаются высокой прочностью и отличными техническими характеристиками.

Агрегат обладает многофункциональностью и подойдет для проведения таких работ как вспахивание почвы, культивирование, уборка территории и многих других. Благодаря наличию откидной рамы, мотоблок обладает устойчивостью. Оснащен блокировкой зажигания; при отпускании ручки мотор автоматически перестает работать.

Способен развивать скорость до 8 километров в час. Бак для топлива имеет объем 3,6 литра. Двигатель установлен японской фирмы Subaru, имеет один цилиндр. Мощность у него 7 лошадиных сил. Работает мотоблок на бензине.

Купить мотоблок УГРА НМБ 1Н10 можно по средней стоимости 55 тысяч рублей.

Несмотря на то, что он имеет как положительные, так и отрицательные отзывы, многие потребители считают его одним их лучших культиваторов на отечественном рынке.

Чем хорош:

• Работа при любых температурах окружающей среды;
• Высокий срок службы;
• Низкий уровень шума;
• Легкий поиск необходимых запасных частей;
• Имеет соответствие стандартам безопасности.

Чем плох:

• Чрезмерная вибрация;
• Небольшой топливный бак. Время работы мотоблока составляет после полной заправки примерно два часа;
• Резкий старт мотоблока. Плавно тронуться на нем вряд ли получится;
• Достаточно сложная конструкция.

Если вы надумали купить тяжелый мотоблок российского производства — лучше всего обратиться к официальным дилерам. Именно они смогут предоставить официальную гарантию, в случае необходимости проведут сервисные работы и смогут предложить дополнительное оборудование.

Перед покупкой следует прочитать отзывы о тяжелых мотоблоках российского производства, оставленные собственниками техники на просторах Интернета. Для того чтобы понимать какими достоинствами и недостатками обладает конкретный агрегат.

Зная недостатки и достоинства разных моделей, всегда можно сделать наиболее оптимальный выбор. И тогда выбранный мотокультиватор будет служить вам «верой и правдой» на протяжении многих лет.

Популярные российские бренды

Российские фермеры выбирают бренды, которые проверены временем, например, белорусский МТЗ — электроника этой компании занимает почти 80% рынка всей сельскохозяйственной техники в России. Но сегодня поговорим про бренды, которые изготавливаются на Российских заводах — это бренды КАДВИ, Нева, Агат и другие.

Техника производится в цехах советских заводов, которые переоборудованы под производство товаров гражданского назначения. Например, на заводе им. Дегтярева в городе Ковров во Владимирской области производят мотоблоки под брендом «Фаворит». Но основные мощности завода направлены на выполнение государственных заказов оборонного назначения.

ПАО «КАДВИ»

Публичное Акционерное Общество «Калужский двигатель» открыто в 1966 году, тогда оно называлось «Калужский опытный моторный завод». Предприятие изготавливает газотурбинные моторы и силовые установки. С 1991 года налажен выпуск мотоблока КАДВИ МБ-1, который сейчас известен под именем Ока. «Калужский двигатель» выпускает мини-технику под брендами Ока, Угра и Авангард.

Ока МБ-1д1м10

С 2011 года мотоблоки КАДВИ производятся под брендом Ока. Из модельного ряда техники аграрии чаще всего выбирают модель — Ока МБ-1д1м10, на которой установлен китайский мотор Lifan 168F-2А. Двигатель работает на бензине, а его мощность составляет 6,5 л. с. Бензиновые моторы Lifan часто устанавливаются на мини-технику, потому что они просты и надежны в использовании. Машина оснащена механической КПП с двумя скоростями вперед и двумя назад. Конструкционная масса агрегата составляет 100 кг.

Машина используется земледельцами для обработки почвы — вместо колес на мотоблок монтируются специальные фрезы. Помимо обработки земли, мотоблок можно использовать для покоса травы — для этого на шкив ведущего вала подключается роторная косилка.

Преимущества:

• большой вес улучшает сцепление с грунтом;
• надежный редуктор.

Недостатки:

• лопаются ремни привода.

Средняя цена — 30 000 ₽.

Угра НМБ-1Н7

Технику под брендом Угра производит с 2009 года компания КАДВИ. Отличие от техники Ока в том, что машины Угра сертифицированы по европейским нормам безопасности. Техника оснащена экстренным выключателем, который моментально останавливает работу двигателя и навесного оборудования. Аграрии чаще всего используют на участках модель Угра НМБ-1Н7. На агрегате установлен китайский мотор Lifan 168F-2A, как и на мотоблоке Ока. Техника оснащена тремя скоростями вперед и одной назад. Масса машины — 84 кг.

Угра — это агрегат, который помогает обрабатывать почву до, во время и после посадки. Кроме работы с землей электроника выполняет несложные повседневные задачи: покос травы или уборка снега. Часть оборудования подключается вместо колес, например, фрезы или грунтозацепы. Для комфортной работы на руле установлена антивибрационная защита.

Преимущества:

• без ременная конструкция;
• минимальная вибрация руля.

Недостатки:

• перед запуском нужно отрегулировать сцепление.

Средняя цена — 39 000 ₽

Авангард АМБ-1М5

Техника Авангард также производится компанией КАДВИ. Конструкционно мотоблоки от компании КАДВИ не сильно отличаются друг от друга, но на каждой модели установлен разный мотор. Из линейки Авангард предпочтение отдают модели АМБ-1М5. Машина оборудована мотором китайского производства Lifan LF168F-2 с 6,5 л. с. Весенняя обработка почвы совершается фрезами, которые заглубляются на глубину до 20 см. Вес машины составляет 65 кг, но она спокойно тянет за собой прицеп грузоподъемностью до 400 кг.

Преимущества:

• отличный помощник на даче;
• перевозит до 400 кг груза.

Недостатки:

• небольшой вес.

Средняя цена — 32 000 ₽

Самые мощные и быстрые

Для работ на большом поле необходим мощный мотоблок, который быстро справится с огромным объемом с/х работ и не вспотеет. Именно такие модели мы изучали для следующего обзора, а тройку лидеров рассмотрим более основательно вместе с вами.

Нева МБ-23Б-10.0

Плюсы

• ассортимент навесного оборудования
• бензиновый движок 10 л. с. Briggs and Stratton
• реверс
• расширители колес

Минусы

• неудобно ставить фрезы
• короткий рычаг ПП

От 51 990 ₽

Мощная модель подходит для всех типов почв, в том числе, для целины. В комплекте идут 6 фрез, а другое оборудование (косилка, лопата и т. д.) всегда можно докупить. С прицепа трудно дотягиваться до рычага переключения передач, да подпорок нет, чтобы удобно менять колеса на фрезы.

Huter MK-11000(М)

Плюсы

• заглубление фрез 31 см
• ширина полосы 115 см
• мотор 11 л. с., 4-тактный

Минусы

• нет понижающей передачи

От 34 867 ₽

Недорогой мотоблок с мощным бензиновым мотором и широкими колесами отлично идет по распаханной почве, да еще тянет за собой груженый прицеп. Относится к классу тяжелых культиваторов, его вес 140 кг. Фрезы изогнутые, с хорошим заглублением. Скоростей всего 3 (1 задняя), без понижения.

Целина МБ-1301

Плюсы

• 13 лошадок
• вес 115 кг
• цепной привод
• реверс
• расширители колес

Минусы

• нужно подтягивать болты после покупки
• продается без фрез

От 42 300 ₽

Это самая мощная модель в рейтинге, но со своими «тараканами». Например, после покупки нужно проверить, как затянуты все узлы и подтянуть их самостоятельно. Второе — купить навесное, ибо здесь нет даже фрез, но имеются расширители — важный элемент, без которого мотоблок превращается в неваляшку.

ЗАО «КО-Нева»

Санкт-Петербургский производитель сельскохозяйственной техники Нева — это дочернее предприятие производителя авиатехники СПб ОАО «Красный Октябрь». Мотоблоки производятся с 1985 года, как товар народного потребления. Техника сертифицирована по международным стандартам, а сервисным обслуживанием занимается более 150 компаний.

Нева МБ-2 КС

Земледельцы используют мотоблок Нева МБ-2 КС. На этой машине установлен силовой агрегат марки Kasei KS168FA с 6,5 л. с. Для движения вперед электроника оснащена четырьмя скоростями. Машина весит 85 кг.

Агрегат используется для вспашки земли, покоса травы, уборки снега. За фрезерование почвы отвечают парные фрезы, которые монтируются вместо колес. При работе с плугом вместо транспортировочных колес устанавливаются грунтозацепы, которые повышают сцепление с грунтом. Активная навеска забирает мощность от ременного привода.

Преимущества:

• надежный двигатель;
• регулируемый руль.

Недостатки:

• полуоси не отключаются.

Средняя цена — 46 950 ₽

Два слова о двигателях

Сказать, что российские двигатели для мотоблока не производятся в достаточном количестве, — это значит, не сказать ничего. Попытки машиностроительного объединения «Красный Октябрь» совместно с калужскими и уфимскими моторостроителями сделать отечественный двигатель для мотоблока окончательно замерли, после того как китайские клоны американских и японских бензиновых моторов и дизельных двигателей подмяли под себя почти 70% российского рынка.

Последним, кто пытался производить мотоблоки с российским двигателем, был тот же . Его мотоблок Нева с российским двигателем ДМ1К выпускается практически очень небольшими партиями к Неве МБ2К, и даже запчасти к нему постепенно становятся проблемой. Бензиновый мотор получился очень неприхотливым в обслуживании, мог потреблять российский бензин А92, даже самого посредственного качества. Но мощности в 7,5 л.с. для работы уже не хватает, а более мощные российские модели так и не были запущены в производство.

Сегодня большинство неплохих российских агрегатов, Нева, Беларусь, Крот, выпущенных в свое время с отечественными двигателями, модернизируются своими владельцами под новую элементную базу. Российские моторы и коробки передач меняются на китайские Лифаны, американские Бриггсы и японские Субару с Хондами. Тем более что средняя стоимость комплекта для замены двигателя российского производства на китайский агрегат обойдется всего в 1500 руб.

Мало того, большинство коммерческих фирм, занимающихся реализацией оборудования, двигателей и запчастей для мотоблоков, предлагают адаптированные версии лучших в своем классе HONDA GX200, для прямой установки на большинстве российских аппаратов.

основана в 1988 году. В начале пути она изготавливала навесное оборудования для мини-техники сторонних брендов. Но в 2007 году разработан и выпущен первый мотоблок — МКМ-3, который сразу же стал востребованным у российских фермеров.

Мобил К МКМ-3

Линейка мотоблоков МКМ-3 представляет собой три модели, которые отличаются двигателями. Например, на модели Комфорт устанавливают мотор Dinking DK170F мощностью 7 л. с. Агрегат подходит для работы на дачном участке, где периодически обрабатывается почва. Машина создана по стандарту ГОСТа Р ИСО 11449-99. Фрезы устанавливаются вместо колес; ширина культивации до 73 см. Также возможно подключение оборудования при помощи шкива.

Преимущества:

• изготовлено по ГОСТу;
• большой выбор навески.

Недостатки:

• маленький вес.

Средняя цена — 45 000 ₽

Что выбрать из тяжелых мотоблоков российского производства

На первое место в серии тяжелых машин могут претендовать два агрегата — Прораб GT80RDK и традиционно Нева МБ 23С 9,0. Оба агрегата российского производства очень похожи по компоновке и техническим характеристикам. Но на поле модели ведут себя абсолютно по-разному. Достаточно большой вес компенсируется мощными двигателями.

У Прораба это одноцилиндровый дизель китайского производства, с мощностью в девять лошадок и расходом солярки чуть более одного литра в час. Бак на 9 л позволяет на одной заправке работать в течение полного рабочего дня. Трансмиссия и редуктор российского производства не обеспечивают захват бороны более чем на метр, глубина вспашки составляет 20-25 см. Но Прораб отлично справляется, как транспорт и как средство обработки легких почв, тем более что в выращивании овощей и зерновых культур вспашка составляет всего 23-26% всей тяжелой работы на земле.

На Неве МБ23С -9,0 установлен бензиновый девятисильный мотор производства корпорации Субару, двигатель мощный, приемистый, но очень требовательный к качеству топлива. Большинство ошибок, допущенных в производстве мотоблоков, разработчики устранили, и сделали российскую Неву 23 одним из лучших инструментов для вспашки земли и перевозки грузов.

Второе место по праву принадлежит машине Беларус-09-Н производства Минского тракторного завода. Если бы производство мотоблока было полностью российским, то данный агрегат мог бы претендовать на первое место в большинстве рейтингов. Производство и сервисное обслуживание Беларус — 09 ведется профессиональными тракторостроителями, а значит, конструкторы знают о проблемах намного больше, и зачастую решают их более грамотно.

Примечательно, что разработка Беларуса осуществлялась на основании концепции максимальной доступности всех узлов и механизмов для ремонта, это сильно облегчает эксплуатацию и производство агрегата.

Мотоблок оснащается хондовским бензиновым мотором GX270 в девять лошадей. Двигатель японского производства славится уникальной надежностью и выносливостью. Традиционно под мотоблок белорусско-российского производства выпускается много навесного оборудования, даже мобильные циркулярные пилы, что делает его наиболее удобным и универсальным в использовании возможностей вала отбора мощности.

Третье место остается за мотоблоком Угра НМБ1Н10. Производство Угры Н10 налажено в Калуге. На сегодня это самый раскрученный и популярный в народе мотоблок российского производства. В конструкции аппарата используется бензиновый мотор производства компании Субару, мощностью 7 л.с. По сути, российский мотоблок Угра представляет собой промежуточную версию между Невой 23 и легкими Лучом или Салютом. Но вес мотоблока в 90 кг явно стал избыточным для такой машины.

Стоит отметить грамотную компоновку агрегата, но все же мотоблок производства калужских моторостроителей получился слишком сложным и «сырым» в производстве. В свое время недоделки и качество моторов ДМ заставило «Красный Октябрь» отказаться от калужских моторов.

Неправильная балансировка двигателя Угры привела к появлению ощутимых вибраций, а ошибки в работе сцепления — к появлению хорошо известного «рвущего» старта, то есть, без сильного рывка тронуться с места мотоблоком довольно сложно.

АО ГМЗ «Агат»

В 1968 году основан АО Гаврилов-Ямский машиностроительный завод, на котором изготавливают детали для авиационных моторов. Производство моторизированной техники Агат начато в 2002 году, как товар народного потребления. Сначала электроника производилась по заказу других компаний, но позже разработан собственный мотоблок, который уже вышел под брендом Агат.

Агат Л6,5

На модели Агат Л6,5 установлен китайский двигатель Lifan 168f2, такой же мотор устанавливается на мотоблоках Ока и Угра. Конструкционно машина устроена так, что центр тяжести агрегата сдвинут вперед. Как и на остальных бензиновых мотоблоках с весом до 100 кг, фрезы устанавливаются вместо колес. Возможна установка четырех или шести фрез, с шестью секциями фрез ширина культивации достигает 80 см. Кроме фрезерования агрегат выполняет работы по окучиванию, кошению и уборки снега.

Преимущества:

• большая ширина культивации;
• устойчивая конструкция.

Недостатки:

• легкий вес.

Средняя цена — 31 000 ₽

На что следует обратить внимание при покупке мотоблока?

Какой мотоблок лучше купить и на чем в первую очередь необходимо заострить внимание при покупке? Далее дается ряд полезных советов и рекомендаций, которые помогут принять правильное решение.

Как выбрать мотоблок — недорогой и надежный?

• Прежде всего, узнайте, в какой стране изготовлен мотоблок. Например, если он произведен в Беларуси, то гражданам этой страны будет проще сделать его гарантийный ремонт, а послегарантийное обслуживание агрегата, скорее всего, обойдется дешевле, чем обслуживание и эксплуатация его заграничных аналогов.
• Фирма — изготовитель. Выбирайте мотоблоки только известных, хорошо зарекомендовавших себя брендов, например Штенли или МТЗ.
• Какой двигатель — бензиновый или дизель и его марка. (Подробнее о дизелях и бензиновых двигателях см. следующий раздел.)
• Есть ли электростартер? Наличие электростартера значительно облегчает запуск двигателя, особенно в холодную погоду.
• Какая вместимость бензобака? Чем меньше бачок, тем больше времени придется тратить на заправку сельхозмашины топливом.
• Сколько скоростей имеет КПП? Средние мотоблоки должны иметь минимум две скорости вперед и задний ход. Тяжелые мотоблоки рекомендуется покупать с 3-х — 4-х скоростной КПП.
• Дифференциал — обязательно должен быть у агрегатов тяжелее 70 кг. Иначе простой разворот на месте потребует от владельца мотоблока значительного физического усилия. У некоторых моделей роль дифференциала играет система разобщения колес.
• Нужен ли ВОМ? ВОМ необходим, если планируется дополнительно купить косилку, насос и другое навесное оборудование, требующее наличия вала отбора мощности.

Теперь необходимо определиться с тем, кто покупает мотоблок и какова цель покупки? Одно дело, если сельскохозяйственный агрегат покупается дачниками или садоводами-любителями и совсем другое дело, если он предназначен для профессионального использования.

Какой мотоблок купить для дачи, а какой рекомендуется брать фермерам?

• Владельцам маленьких дачных участков (площадью четыре — шесть соток) следует покупать культиваторы или только легкие мотоблоки.
• Обладателям десяти — двенадцати соток также прекрасно подойдут легкие сельхозмашины, но если предполагается дополнительно оснастить агрегат бороной, окучивателем, плугом и прицепной тележкой, то, безусловно, следует отдать предпочтение среднему мотоблоку.
• Владельцам 15 — 30 соток рекомендуется отдать предпочтение средним бензиновым мотоблокам. Для обработки приусадебных землевладений, размер которых превышает полгектара, особенно с глинистой, мало окультуренной почвой, можно рекомендовать к покупке сельхозмашины тяжелого класса.
• Фермерам — профессионалам рекомендуется покупать тяжелые или сверхтяжелые сельхозмашины.

ОАО «Завод им. В. А. Дегтярева»

Завод основан в 1916 году, за столетнюю историю предприятие несколько раз сменило название, но всегда изготавливало оборудование для оборонной промышленности. Сейчас на нем не только выполняются государственные заказы, но и производится гражданская продукция: мототехника, почвообрабатывающая электроника и оборудование для пищевой промышленности.

Фаворит HONDA GX 160

Под брендом Фаворит выпускаются культиваторы, мотоблоки и другая мини-техника, которая оснащается двигателями зарубежных производителей. На машинах монтируются двигатели производства КНР, мощность которых не превышает 7 л. с. Машины используются для работы на приусадебных участках, где с периодичностью вспахивается земля. Почва культивируется при помощи многосекционных фрез, которые заглубляются на глубину до 25 см.

Преимущества:

• маневренность;
• понятное управление.

Недостатки:

• небольшой вес.

Средняя цена — 40 000 ₽

Лучшие бензиновые мотоблоки с валом отбора мощности

Мотоблоки с бензиновыми двигателями используются преимущественно для обработки небольших приусадебных и дачных участков. Для них характерны небольшие размеры, невысокая цена и малый вес. Машины снабжаются мотором мощностью до 10 лошадиных сил. Чтобы выбрать наиболее подходящий вариант, стоит рассмотреть рейтинг популярных моделей.

PATRIOT Победа (440 10 7212)

Мини-трактор с четырехтактным бензиновым движком применяется для обработки старопахотных грунтов. Модель отличается маневренностью и многофункциональностью.

Оснащена двумя передними и одной задней передачей.

Для регулировки скорости предусмотрен удобный рычаг.

Возможно использование в комплексе с тележкой, косилкой, снегоочистителем и другим оборудованием. Двигатель защищен от перегрева системой охлаждения.

Мотоблок выполнен в высокопрочном металлическом корпусе, что гарантирует ему долгий срок службы.

Характеристики:

• ширина обработки — 100 см;
• объем двигателя — 198 куб. см;
• мощность двигателя — 7 л.с.;
• топливный бак — 3.6 л;
• вес — 78 кг.

Достоинства:

• прочный корпус;
• крупные колеса;
• удобная регулировка скоростей;
• небольшой размер;
• приемлемая цена.

Недостатки:

• легкий вес;
• неудобный узел регулировки руля.

PATRIOT Nevada 9

Сельскохозяйственная машина подходит для обработки участков большой площади. Надежная и качественная работа обусловлены наличием мощность движка и шестеренчатого редуктора.

Фрезы выполнены в форме сабли, за счет чего успешно справляются со вспахиванием целинных земель.

Модель отличается отличной проходимостью по любым грунтам.

Характеристики:

• ширина обработки —110 см;
• глубина вспахивания — 30 см;
• мощность двигателя — 9 л.с.;
• топливный бак — 6 л;
• вес — 130 кг.

Достоинства:

• мощность;
• быстрый запуск;
• экономное потребление топлива;
• высокая скорость;

Недостатки:

• шумная работа;
• высокая цена.

CHAMPION BC1193

Универсальное устройство, выполненное в практичном корпусе из металлического сплава. Отличается удобным управлением и эффективной работе совместно с дополнительным оборудованием.

При движении до 10 км/ч захватывает полосу 110 см и вспахивает участок на глубину 30 см.

При этом издает минимальный шум в процессе работы.

Заправляется бензином АИ-92. Благодаря большому топливному баку не требуется дозаправка при работах.

Характеристики:

• ширина обработки —110 см;
• глубина вспахивания — 30 см;
• мощность двигателя — 9 л.с.;
• объем двигателя — 270 куб. см;
• топливный бак — 6 л;
• размеры — 180х80х110 см;
• вес — 132 кг;
• шум — 78 дБ.

Достоинства:

• мощность;
• отличная трансмиссия;
• надежный корпус;
• безопасная эксплуатация.

Недостатки:

• сложное переключение скорости;
• высокая цена.

PATRIOT Nevada

Надежная машина для быстрой обработки средних и крупных участков. За счет хвата 100 см за проход быстро справляется со своей задачей, требуя от оператора минимальных действий.

Ему остается лишь задавать направление, а мотоблок прекрасно проходит даже по старопахотному грунту.

При работе с плугом можно повысить качество обработки и сократить длительность работ.

Можно регулировать глубину вспахивания от 20 до 30 см.

Характеристики:

• ширина обработки —100 см;
• глубина вспахивания — 30 см;
• мощность двигателя — 7 л.с.;
• вес — 89 кг.

Достоинства:

• мощность;
• быстрый запуск;
• экономичное потребление топлива;
• высокая скорость;
• компактный размер.

Недостатки:

• небольшая глубина культивирования;
• многофункциональность.

Целина НМБ-901

Мотоблок с валом отбора мощности от надежного производителя сельскохозяйственного оборудования. Применяется на участках с большой площадью в качестве самостоятельного оборудования, совместно с плугом и другими комплектующими.

Отличается высоким КПД и быстрой обработкой за счет захвата до 113 см земли за один проход.

За счет регулирования глубины вспахивания подходит для земель разного типа.

Характеристики:

• ширина обработки —72-113 см;
• глубина вспахивания — 30 см;
• мощность двигателя — 9 л.с.;
• объем двигателя — 270 куб. см;
• расход топлива — 374 г/кВт*ч;
• топливный бак — 3,6 л;
• размеры — 136х780х100см;
• вес — 123 кг;
• шум — 92 дБ.

Достоинства:

• мощность;
• оптимальные габариты;
• крупные колеса;
• хорошая сборка.

Недостатки:

• нет сцепки для прицепа;
• высокая цена.

Производственное объединение «Туламашзавод»

Туламашзавод — это предприятие с богатой историей. В 1879 году на этой территории был расположен Байцуровский завод, на котором изготавливались изделия из меди и чугуна. В нынешнем виде завод организовался в 1939 году, на нем было налажено производство пулеметов. С 1992 года на заводе начато производство мотокультиваторов, а в 1998 году началось производство сельскохозяйственной техники под брендом Тарпан.

Тарпан 07-01

Мотоблок ТАРПАН-07-01 — это небольшой агрегат, который используется на приусадебных участках и дачах. На него монтируется силовая установка марки Briggs&Stratton, мощность которой составляет 5,5 л. с. Машина не только обрабатывает землю, но и выполняет несложные задачи, например уборка листьев или снега. Ширина обработки почвы — 88 см, а масса машины — 75 кг.

Преимущества:

• хороший двигатель;
• большая ширина обработки фрезой.

Недостатки:

• для небольших участков.

Средняя цена — 42 000 ₽

Обзор моделей. Топ 10 мотоблоков

Теперь, когда вы узнали, какой мотоблок следует купить для дома, а какой для профессионального использования, дадим краткое описание десяти моделей лучших сельхозагрегатов, наиболее хорошо зарекомендовавших себя при эксплуатации в Беларуси.

Какой мотоблок выбрать? Рейтинг мотоблоков в Беларуси.

(В обзор попали наилучшие модели

.)

Shtenli 1900 Pro-series (18 л.с.)

1 место — мотоблок Shtenli 1900 Pro-series (18 л.с.)

. Сверхмощный, и высокопроизводительный тяжелый сельхозагрегат, оснащенный 18-ти сильным четырехтактным долговечным, надежным и экономичным бензиновым ДВС, заслуженно занимает верхнюю строчку в списке самых популярных мотоблоков. Масса этого высококлассного агрегата равна 175 кг. Его рекомендуется покупать для обработки землевладений площадью до трех гектаров.

Помимо почвофрез мотоблок можно оснастить плугом, двухрядным окучивателем, грунтозацепами, опрыскивателем, картофелесажалкой, бороной, измельчителем ветвей, косилкой, картофелекопалкой, сеялкой, помпой и некоторыми другими полезными приспособлениями и устройствами.

Сельхозагрегат рекомендован к покупке владельцам небольших фермерских хозяйств, а также обладателям приусадебных землевладений размером от 30 соток. Двухлетняя гарантия с момента продажи. Родина бренда — Германия.

• Распродажа!

  Мотоблок Shtenli 1900 Pro-series (18 л.с.) с ВОМ New version 2021 4.56 out of 5

  2 080.00 р. 2 026.00 р. -3 %

  Экономия 54 руб.

  В корзину

Основные преимущества данной модели:

• Повышенный моторесурс бензинового ДВС.
• Сравнительно небольшой (для такого мощного двигателя) расход топлива.
• КПП Shtenli Gear Shift 2+ (SGS 3+1) предоставляет три скорости вперед и задний ход. Переключение скоростей простое, удобное и надежное.
• Оснащен дифференциалом и высоконадежным понижающим шестеренчатым редуктором, благодаря чему эта сельхозмашина обладает уникальной маневренностью.
• Имеется усиленная сцепка на три штифта (т. н. «русский стандарт»), а также универсальное крепление для навесного оборудования.
• Буксирует тележку с грузом в 500 кг. и более.
• Большие колеса 7х12 дюймов (ширина протектора около 18 см., диаметр шины более 60 см.) с глубоким рисунком обеспечивают максимальную проходимость.
• Наличие ВОМ позволяет применять с агрегатом самое различное дополнительное навесное оборудование.
• Разборная почвофреза с 32 ножами. Ширина захвата до 1,1 м., глубина рыхления до 0,3 м.
• Яркая фара позволяет эксплуатировать мотоблок вечером и ночью.
• Бензобак большого объема (на шесть с половиной литров). Одной заправки хватит на вспашку или культивацию участка площадью как минимум в тридцать соток.
• Хорошая антивибрационная защита гарантирует комфортную эксплуатацию мотоблока.
• Удобная рукоятка, регулируется как по высоте, так и вокруг вертикальной оси.
• Надежная и хорошо продуманная система зажигания позволяет легко завести холодный двигатель.
• Продается в комплекте с набором инструментов и руководством по эксплуатации.

Shtenli 1030 (8,5 л.с.)

2 место — мотоблок Shtenli 1030 (8,5 л.с.)

. Относится к сельхозмашинам среднего класса. Высокопроизводительный, сверхнадежный и высокоэкономичный мотоблок Штенли 1030 предназначен для обладателей небольших фермерских хозяйств и землевладений размером от пятидесяти соток. ВОМ не имеет, что существенно уменьшает стоимость агрегата. Но и без ВОМ прекрасно справляется с культивацией земли, вспашкой, посевом, боронованием, посадкой картофеля, его окучиванием и выкапыванием. Со снегоуборочным отвалом быстро очистит двор от снега, а с прицепной тележкой прекрасно справляется с буксировкой груза весом до полутонны. В базовую комплектацию входит разборная 24-ножевая почвенная фреза с шириной полосы культивации 0,9 м. и глубиной рыхления до 0,3 м. Можно увеличить ширину полосы захвата до 1,10 м., если купить дополнительные фрезы (+8 ножей). Гарантия — два года с момента продажи. Страна-производитель — Германия.

• Распродажа!

  Мотоблок Shtenli 1030 (8,5 л.с.) 4.78 out of 5

  1 380.00 р. 1 302.00 р. -6 %

  Экономия 78 руб.

  В корзину

Главные отличительные черты мотоблока Shtenli 1030:

• Главное достоинство этого агрегата — его четырехтактный одноцилиндровый бензиновый ДВС воздушного охлаждения M168F. Рабочий объем мотора 277 см3, мощность 6,30 киловатт (то есть 8,50 лошадиных сил). Изготавливается по лицензии японской фирмы Honda Motor Company и является копией легендарного движка Хонда GX260. Мотор настолько же надежен, насколько экономичен. Имеет встроенную защиту «от дурака», то есть от неправильной эксплуатации: микродатчики уровня масла не дадут запустить «сухой» двигатель, а микропроцессорный ограничитель максимального числа оборотов не позволит движку пойти «вразнос» при работе без нагрузки. Повышенный моторесурс гарантирует долговечную и безаварийную работу двигателя.
• Благодаря великолепному двигателю мотоблок имеет очень небольшой расход топлива. При номинальной нагрузке за час сжигается не более полутора литров бензина, а при повышенной — максимум два литра. Таким образом, одной заправки бачка (объем бензобака 6 литров) хватит, по крайней мере, на три часа работы.
• Система легкого пуска позволяет без особых усилий запустить мотор при низких температурах.
• Благодаря надежному редуктору и дифференциалу агрегат обладает высокой маневренностью и легкостью управления.
• Отличная балансировка и удобный регулируемый руль, защищенный от вибрации, в принципе, дают работать на мотоблоке даже несовершеннолетним.
• Большие колеса диаметром в 60 сантиметров с агрессивным рисунком протектора не дадут мотоблоку завязнуть в грязи во время весенне-осенней распутицы.
• Наличие фары — отличительная черта всех мотоблоков Штенли.
• Набор инструментов для сборки и инструкция на русском прилагается.

Shtenli 900 (8 л.с.)

3 место — мотоблок Shtenli 900 (8 л.с.)

. Этот агрегат весом в 90 килограммов также относится к сельхозмашинам среднего класса. Компактный и маневренный мотоблок с колесами небольшого диаметра. Предназначен для использования на приусадебных землевладениях размером до 50 соток. Новейшая модель, быстро приобрела заслуженную популярность у потребителей благодаря своей надежности, экономичности, простоте эксплуатации и сравнительно невысокой цене. Несмотря на то, что вал отбора мощности отсутствует, этот мотоблок является полноценным сельскохозяйственным агрегатом и способен без труда справиться со всеми основными задачами, которые стоят перед владельцами небольших и средних приусадебных участков. Как и все мотоблоки Штенли, имеет двухлетнюю гарантию. Товар из Германии, немецкого качества.

• Распродажа!

  Мотокультиватор Shtenli 900 (8 л.с.) 5.00 out of 5

  1 150.00 р. 1 107.00 р. -4 %

  Экономия 43 руб.

  В корзину

Отличительные особенности мотоблока Штенли 900 (8 л.с.):

• Двигатель HM170F четырехтактный бензиновый, с двухступенчатым воздушным фильтром, выпускается по лицензии фирмы Honda. Его объём — 250 см3, мощность 8,0 л.с. (5,96 кВт). Имеет такую же защиту от неправильной эксплуатации, как двигатель Honda M168F, о котором говорилось выше.
• Часовой расход топлива равен 1,2 л., благодаря чему одной заправки шестилитрового бензобака хватает на целых 5 часов непрерывной работы.
• Ширина захвата почвы — 90 см. глубина обработки — до 30 см.
• Над рабочими фрезами мотоблока установлены крылья, защищающие оператора от вылетающих из-под фрез мелких камешков и комков грязи.
• Несмотря на свои относительно небольшие колеса (диаметр около 40 см.), мотоблок прекрасно справляется с буксировкой тележки с грузом до 500 кг. Однако проходимость данной модели, способность преодолевать бездорожье и работать в распутицу, хуже, чем у двух предыдущих.
• Для этого мотоблока доступно то же самое навесное оборудование, что и для Штенли 1030.
• Наличие яркой фары, способность выполнять те же самые операции, что и вышеописанный мотоблок Штенли 1030 делают данный агрегат по эксплуатационным характеристикам мало отличимым от предыдущего. Однако низкая цена делает мотоблок Штенли 900 гораздо более привлекательным для потенциальных покупателей.

МТЗ Беларус 09H-02 Weima

4 место — мотоблок МТЗ Беларус 09H-02 Weima

. Солидный, тяжелый, надежный, долговечный, высокопроизводительный и многофункциональный сельскохозяйственный агрегат массой 176 кг. Этот мотоблок-ветеран серийно выпускается с 1992 года в Беларуси Сморгонским агрегатным заводом (филиал МТЗ). Оснащен экономичным китайским четырехтактным одноцилиндровым бензиновым ДВС Weima с рабочим объемом 270 см3. Охлаждение воздушное, номинальная мощность 9 л.с. при частоте вращения вала 3600 оборотов в минуту. Электронный микродатчик уровня масла, не позволит запустить мотор, если уровень масла в кратере недостаточный. Рекомендован для приобретения владельцам больших приусадебных участков и фермерских хозяйств. Одинаково хорошо работает на тяжелых глинистых и легких супесчаных почвах, прекрасно пашет целину. Благодаря наличию ВОМ и большому набору дополнительного навесного оборудования прекрасно справляется со всеми видами сельхозработ.

• Распродажа!

  Мотоблок МТЗ Беларус 09H-02 Weima 4.83 out of 5

  3 600.00 р. 3 450.00 р. -4 %

  Экономия 150 руб.

  В корзину

Основные характеристики мотоблока МТЗ Беларус 09H-02 Weima 9,0:

• Сцепление многодисковое с непосредственным ручным управлением.
• Надежный, управляемый через систему тяг, шестеренчатый дифференциал.
• Коробка скоростей механическая шестеренчатая с постоянным зацеплением. Мотоблок имеет четыре скорости вперед и две назад. Диапазон скоростей вперед — 2,6 км./ч. — 11,4 км./ч.; назад — 3,0 км./ч. — 5,35 км./ч.
• Частота вращения ВОМ — 1200 оборотов в минуту (при номинальной частоте вращения двигателя).
• Руль — штанговый, может регулироваться как по вертикали, так и в горизонтальной плоскости. Легко складывается, уменьшая габариты мотоблока.
• Колеса большого диаметра (60 см.) с выпуклым сельскохозяйственным узором протектора.
• Ширина колеи может регулироваться в пределах от 45 см. до 70 см.
• Выполняет самый широкий спектр сельхозработ (при наличии соответствующего навесного оборудования): культивирует почву, пашет, сеет и боронует, сажает, окучивает и копает картофель, косит траву, качает воду насосом, пилит дрова циркулярной и цепной пилой и т.д. и т.п.
• мотоблок легко буксирует тележку с грузом массой более 600 кг.
• Комплект инструментов и подробная инструкция на русском языке прилагаются.

МТЗ Беларус 09H Honda

5 место — мотоблок МТЗ Беларус 09H Honda

. Аналог предыдущей модели, отличается от нее только двигателем. Тяжелый и высокопроизводительный профессиональный сельхозагрегат массой 174 кг. Предназначен для обработки землевладений площадью до пяти гектаров. Годится для всех грунтов, достаточно хорошо работает на целине. Имеется ВОМ. На этой сельхозмашине установлен высоконадежный, экономичный и долговечный четырехтактный бензиновый одноцилиндровый мотор воздушного охлаждения Хонда GX 270 с рабочим объемом 270 см3 и номинальной мощностью в девять лошадиных сил (6,6 киловатт) при 3600 оборотах в минуту. Запуск двигателя ручной, но можно установить электростартер (за дополнительную плату). Страна-производитель — Беларусь.

• Распродажа!

  Мотоблок МТЗ Беларус 09H Honda 5.00 out of 5

  4 200.00 р. 4 080.00 р. -3 %

  Экономия 120 руб.

  В корзину

Основные характеристики мотоблока МТЗ Беларус 09H Honda:

• Сцепление многодисковое, с прямым ручным управлением, работает в масляной ванне.
• Дифференциал с коническими шестернями, управляется установленным на руле рычагом через систему тяг.
• Имеет четыре скорости вперед и две назад. Разброс скоростей вперед — 2,6 км./ч. — 11,4 км./ч.; назад — 3,0 км./ч. — 5,35 км./ч.
• Емкость бензобака 6 литров.
• Марка бензина — А-92.
• Часовой расход топлива (при номинальной мощности) равен 2,75 л.
• Для этого мотоблока имеется огромный выбор навесного оборудования сельскохозяйственного и коммунального назначения (покупается отдельно): сцепка универсальная, грунтозацепы, плуг отвальный, картофелесажалка и картофелекопалка мотоблочные, универсальный окучиватель, адаптер с сиденьем, почвенная фреза (работает от ВОМ), борона-культиватор, роторные косилки разных видов, отвал навесной, снегоочиститель роторный, коммунальная щетка, различные прицепы, помпы, пилы и т.д.
• Максимальная допустимая масса прицепа с грузом — 650 кг.
• Благодаря большим колесам (их радиус равен 30 см.) агротехнический просвет достигает 27 см.
• Ширина колеи может равняться 45, 60 и 70 см.
• Минимальный радиус разворота на месте — 1 метр.
• Габаритные размеры (длина/ширина/высота) — 178 см./85 см./107 см.

Shtenli G-192 (Дизель 12,0 л.с.)

6 место — мотоблок Shtenli G-192 (Дизель 12,0 л.с.).

Очень тяжелый, крупногабаритный, мощный, высокопроизводительный и сверхнадежный сельскохозяйственный агрегат. Предназначен для обработки земельных участков площадью от одного гектара и профессионального использования в фермерских хозяйствах. Оснащен электростартером, тормозами и третьим колесом с сиденьем для оператора. По сути дела этот мотоблок является трехколесным мини-трактором и практически нисколько не уступает ему в производительности. Масса агрегата в снаряженном состоянии превышает 320 кг. Силовая установка — двенадцатисильный дизельный двигатель объемом 654 см3 с жидкостным охлаждением. Гарантия — два года со дня продажи. Сделано в Германии. Настоящее немецкое качество и надежность гарантируются.

• Распродажа!

  Мотоблок Shtenli G192 (12 л.с.) Дизельный 5.00 out of 5

  3 900.00 р. 3 742.00 р. -4 %

  Экономия 158 руб.

  В корзину

Отличительные характеристики дизельного мотоблока Штенли G-192:

• Надежный, высокоэкономичный и безотказный в работе четырехтактный одноцилиндровый дизель мощностью 12,0 л.с. (8,8 кВт) расходует на 10% меньше топлива, чем равный ему по мощности бензиновый мотор.
• Моторесурс, а значит и срок службы двигателя с жидкостным охлаждением значительно выше, чем у моторов воздушного охлаждения.
• Благодаря электростартеру пуск двигателя даже в холодную погоду перестает быть проблемой. Поставляемый с мотоблоком аккумулятор прослужит, как минимум пять лет.
• Редуктор шестеренчатый, сцепление дисковое.
• Благодаря многоступенчатой КПП у мотоблока целых шесть передних скоростей и две задних.
• Шкив дизель-мотора используется в качестве ВОМ. Сам шкив, как и другие движущиеся узлы, покрыт защитным металлическим кожухом.
• Декоративный капот надежно защищает дизель от дождя и грязи.
• Все металлические детали мотоблока имеют стойкое и высокопрочное антикоррозионное покрытие.
• Агрегат поставляется в собранном виде в комплекте с плугом и почвофрезами, а также третьим колесом, на котором установлено сиденье для оператора.
• Дополнительно мотоблок может быть оснащен грунтозацепами, картофелесажалкой, двухрядным окучивателем, картофелекопалкой, бороной, мотопомпой и другими видами навесного оборудования.
• Мощная галогенная фара делает комфортной работу на мотоблоке в любое время суток.

Нева МБ23 МультиАГРО Ямаха (MX300) PRO (12,0 л.с.)

7 место — мотоблок Нева МБ23 МультиАГРО Ямаха (MX300) PRO (12,0 л.с.)

. Последняя разработка Питерского ЗАО «Красный Октябрь — Нева». По своему весу (масса сухого мотоблока равна 95 кг.) этот агрегат относится к мотоблокам среднего класса, но по мощности двигателя больше походит на тяжелые машины. Мотоблоки Нева — МультиАГРО получили свое второе название в честь редуктора «МультиАГРО», последнего инновационного решения конструкторов ЗАО «Красный Октябрь — Нева», защищенного патентами Китая и России. Надежный и неприхотливый мотоблок с мощным и экономичным двигателем японской компании Ямаха прекрасно подходит для обработки участков площадью 50 соток и более. Может быть оснащен самым большим набором навесного оборудования. Гарантия 24 месяца. Вероятно, лучший мотоблок российского производства.

Основные характеристики мотоблока Нева МБ23 МультиАГРО Ямаха (MX300) PRO:

• Номинальная мощность бензинового четырехтактного одноцилиндрового двигателя Ямаха MX300 при 4 тыс. об./мин равна 12 л.с. (8,8 кВт). Двигатель имеет повышенный моторесурс — до 5 тыс. часов работы!
• Работает на чистом бензине А-92 или АИ-95.
• Часовой расход топлива не превышает 2,3 л.
• Емкость топливного бака 5,5 л.
• Шестеренчато-цепной редуктор «МультиАГРО» позволяет увеличить количество передач, тем самым улучшая тяговые и ходовые характеристики агрегата.
• Агрегат имеет 8 передач переднего хода и 4 передачи заднего хода.
• Максимальное тяговое усилие до 300 кгс.
• Поставляется с 4 фрезами — ширина захвата 86 см., глубина культивации более 20 см. Можно значительно расширить полосу культивации, если увеличить число фрез. С 6-ю фрезами ширина захвата равна 127 см., с 8-ю — 170 см. При работе на участках с тяжелыми почвами и на целине на мотоблок не рекомендуется устанавливать более шести фрез.
• Может поставляться с колесами диаметром 16 — 20 дюймов (40 — 50 см.).
• Система разобщения колес позволяет без труда развернуть мотоблок на месте.
• Боковой шкив используется в качестве вала отбора мощности.
• Мотоблок прекрасно справляется с вспашкой целины, культивацией, боронованием, прополкой междурядий, посадкой, окучиванием и копкой картофеля. Он также может быть оснащен косилкой, насосом, дровоколом, снегоуборочными отвалом и ротором и другим навесным оборудованием.

Кентавр 2080Б (8 л.с.)

8 место — мотоблок Кентавр 2080Б (8 л.с.)

. Простой, надежный и сравнительно недорогой агрегат. По своему весу и мощности двигателя занимает промежуточное положение между мотоблоками среднего и тяжелого классов. Предназначен для работы на участках площадью десять соток и более. Производится в Беларуси на предприятии «БелТрактора». На мотоблоке установлен японский четырехтактный бензиновый двигатель Kama, отличающийся экономичностью, долговечностью и высокой износостойкостью. Имеется вал отбора мощности. Масса агрегата 118 кг., габариты (длина/ширина/высота) 160 см./85 см./138 см. Гарантия 12 месяцев со дня продажи.

• Мотоблок Кентавр 2080Б (8 л.с.) 5.00 out of 5

  2 017.00 р. В корзину

Отличительные характеристики мотоблока Кентавр 2080Б (8 л.с.):

• Бензиновый двигатель воздушного охлаждения японской фирмы Toyokawa Japan имеет рабочий объем в 210 см3 и развивает мощность 8 л.с. (5,96 кВт). Мотор отлично сбалансирован, благодаря чему вибрации почти не ощущаются. В сравнении с движками — аналогами звук выхлопа лучше приглушен.
• Часовой расход топлива не превышает одного литра.
• Вместимость топливного бака 3,5 л.
• Ручная инерционная система запуска двигателя.
• Редуктор шестеренчатый, механическая КПП гарантирует две скорости вперед и задний ход.
• Дисковое сцепление функционирует в масляной ванне.
• Максимальная ширина полосы захвата равна 115 см., глубина культивации 25 см. и более.
• Большие колеса размером 5х12 дюймов (диаметр колеса 60 см., ширина протектора 12,5 см.). Благодаря большому радиусу колес и сельскохозяйственному рисунку протектора мотоблок имеет исключительную проходимость и имеет большой агропросвет, позволяющий окучивать и пропалывать высокие всходы.
• Размер колеи 70 см.
• Руль чрезвычайно эргономичный, он может быть легко отрегулирован под рост, его даже можно повернуть на 180 градусов и сложить. Последняя опция уменьшает длину мотоблока до минимума, что делает агрегат необыкновенно удобным во время транспортировки и при хранении.
• мотоблок способен выполнять все без исключения виды сельхозработ: пашет, сеет, боронует и культивирует, сажает, окучивает и убирает картофель. К ВОМ можно присоединить косилку и насос.
• Может буксировать тележку с грузом до 500 кг.
• Максимальная скорость передвижения достигает 18 км./ч.

Brait BR-135GDE

9 место — мотоблок Brait BR-135GDE

. Тяжелый и мощный сельскохозяйственный агрегат. Предназначен для обработки участков площадью от двух гектаров. Как и все мотоблоки этого бренда, изготовлен в Китае по заказу одноименной российской оптовой торговой фирмы, штаб-квартира которой расположена в Перми. Масса мотоблока достигает 163 кг. Сделанный в Китае бензиновый четырехтактный двигатель 190F является точной копией японского мотора Honda GX-410 и имеет те же самые рабочие характеристики, то есть ничем не уступает оригиналу в экономичности, надежности и долговечности. Электростартер делает запуск двигателя простым и легким. Имеется вал отбора мощности.

Отличительные характеристики мотоблока Brait BR-135GDE:

• Двигатель — точная копия знаменитого японского бензинового мотора Honda GX-410 имеет рабочий объем 420 куб.см. и развивает мощность в 15,0 л.с. (11,2 кВт.) при 3600 оборотах в минуту.
• Мотор имеет датчики уровня масла, которые не дадут запустить двигатель, если масло в кратере отсутствует или его уровень недостаточный.
• Максимальный часовой расход топлива около 4 л.
• Емкость бензобака 6,5 л.
• Полностью заряженный аккумулятор электростартера имеет емкость 36 ампер-часов.
• Надежные шестеренчатые коробка передач и редуктор специально созданы для эксплуатации в тяжелых условиях.
• Имеется 2 скорости вперед и одна назад.
• Дифференциал значительно облегчает работу с мотоблоком.
• Сцепление барабанное.
• Благодаря большим колесам диаметром в 60 см. с выпуклым «тракторным» протекторам мотоблок имеет уникальную проходимость.
• Может буксировать тележку с грузом общей массой до 800 кг.
• Высокопрочная и надежная сцепка позволяет пахать, окучивать и бороновать на самых тяжелых суглинистых почвах и целине.
• Поставляется в комплекте с почвофрезой.
• Максимальная ширина полосы культивации при работе с фрезой достигает 120 см., а глубина 35 см.
• Наличие ВОМ позволяет оснастить мотоблок роторной косилкой, насосом, вибрационной картофелекопалкой, снегоуборочным ротором и другим оборудованием.
• Руль управления удобно регулируется по высоте и вокруг вертикальной оси.
• Данный сельхозагрегат полностью совместим с навесной оснасткой для российских мотоблоков Нева и Каскад.

Shtenli 1900 Pro-series LUX (с ВОМ)

10 место — мотоблок Shtenli 1900 Pro-series LUX (с ВОМ)

. Этот замечательный мотоблок оказался на последнем месте в списке лучших мотоблоков только потому, что является новейшей разработкой немецкого концерна Shtenli group GmBH. На самом деле этот чудо — агрегат по праву должен занимать верхнюю строчку этого списка. Недаром мотоблок победил на выставке «Белагропром», в номинации «Лучший силовой агрегат». Фактически это улучшенный и оптимизированный вариант мотоблока Shtenli 1900 Pro-series (18 л.с.), который занимает первое место в этом рейтинге. Как и остальные мотоблоки Штенли, этот великолепный агрегат имеет двухлетнюю гарантию. Сочетание современного европейского дизайна и немецкого качества делают этот мотоблок неотразимым в глазах потребителя.

• Распродажа!

  Мотоблок Shtenli 1900 Pro-series LUX 4.90 out of 5

  2 180.00 р. 2 113.00 р. -3 %

  Экономия 67 руб.

  В корзину

Основные эксплуатационные свойства мотоблока Штенли 1900 Pro-series LUX с ВОМ:

• Тяжелый мотоблок с 18-ти сильным бензиновым двигателем весом в 185 килограммов.
• Двигатель — одноцилиндровый, четырехтактный, аналог двигателя Honda имеет повышенный моторесурс и высокую экономичность.
• КПП Shtenli Gear Shift 3+1 (три скорости вперед и задний ход).
• Расход топлива полтора литра в час.
• Декоративный кожух прекрасно защищает двигатель мотоблока от дождя и грязи.
• Мощная фара позволит работать в любое время суток.
• Все металлические элементы рамы мотоблока или сделаны из нержавеющей стали или имеют надежное антикоррозионное покрытие.
• Ширина полосы обработки почвофрезой равна 110 см., глубина культивации до 30 см.
• мотоблок поставляется в комплекте с большим плугом, почвофрезой, двухрядным окучивателем и усиленной поворотной сцепкой на 3 штифта «русский стиль».
• Дополнительно для этого мотоблока можно приобрести полный комплект навесного оборудования, в том числе подключаемые к ВОМ косилку и насос.
• Руководство по эксплуатации на русском языке и набор инструментов прилагаются.

«Академия инструмента»

Компания создана в Перми в 1997 году, ее специализация — производство спецтехники для работы в садах и парках. «Академия инструмента» изготавливает мотоблоки под брендом Целина. На агрегатах стоят силовые установки китайского производителя Lifan.

Целина МБ-901Р

Мотоблок Целина МБ-901Р по характеристикам схож с машиной от МТЗ, но по конструкции он ближе к остальным бензиновым агрегатам. На раму крепится бензиновый мотор Lifan, мощностью 9 л. с. Навеска может монтироваться вместо колес, например фреза, а может навешиваться на раму мотоблока, например снегоуборщик. Агрегат подходит не только для дачных участков, но и для небольших фермерских хозяйств.

Преимущества:

• надежная конструкция;
• мощный двигатель.

Недостатки:

• нет сцепки под прицеп.

Стоимость — от 32 000 ₽

Мотоблок «Салют 100 БС-В»

Хороший многофункциональный агрегат, позволяющий вспахивать и разрыхлять почву, окучивать растения, собирать урожай, косить газоны и даже убирать снег. Выпускается мотоблок данной модели более 15 лет.

Оснащен бензиновым двигателем. Имеет 4 передние передачи и 2 задние. Способен развивать скорость до 8 километров в час. Для проведения культивации обладает различной шириной обработки. Мощность составляет 6,5 лошадиных сил. Объем бензобака равен 3,6 литрам.

В полной комплектации присутствуют: необходимый набор инструментов, фрезерные щитки, втулки, шесть раздельных фрез, кронштейн и сошник. Именно в данной модели произведены модернизированные рулевые рукоятки. Рычаги управления сцеплением выполнены из эргономичного пластика.

На современном рынке мотоблок Салют 100 БС-В можно приобрести по средней стоимости 40 тысяч рублей.

Отзывы он получает от своих владельцев в основном положительные, кроме разве что непродолжительной эксплуатации заводских ремней.

Плюсы:

• Небольшие габариты;
• Легкое управление;
• Возможность регулировки руля;
• Эффективная и надежная работа;
• Простота обслуживания;

Недостатки:

• Комплектуется ремнями невысокого качества. По этой причине рекомендуется сразу заменить их более надежными;
• Рукоятки имеют небольшой уровень подъема.

Бренд СКАУТ известен на российском рынке с 2008 года, тогда СКАУТ наладил производство тяжелых дизельных мотоблоков, о которых в России никто ничего не знал. По сути, это одноосные небольшие тракторы. Сегодня линейка техники расширилась до 80-сильных тракторов. Бренд СКАУТ — это самый крупный производитель тяжелых дизельных агрегатов в России.

СКАУТ 15DE

В линейке мотоблоков Скаут представлено 3 модели. Конструкционно они почти идентичны, разница в двигателях: от 8 л. с. до 15 л. с. На самой мощной модели СКАУТ 15DE установлен одноцилиндровый двигатель, который работает на дизельном топливе. Моторы производятся в Китае. Двигатели оснащены жидкостной системой охлаждения, которая увеличивает их продолжительность работы. Объем топливного бака составляет 6 литров. Коробка переключения передач состоит из 6 передач вперед и двух назад. Вес машины — 310 кг.

Навесное оборудование, в отличие от бензиновых моделей, подключается на одноточечный механизм сзади машины, который передает движение от двигателя к оборудованию при помощи шестерёнчатого вала отбора мощности. Для подключения фронтального оборудования, например косилки, предусмотрен шкив отбора мощности. Машина выполняет те же задачи, что и маломощный мини-трактор: вспахивание почвы, посадка овощей, сенокос, уборка снега и многое другое.

Преимущества:

• дизельный двигатель;
• огромный выбор навески.

Недостатки:

• сильная вибрация

Стоимость — от 94 000 ₽

Как оценить работу мотоблока

Дать точную оценку надежности и качеству работы современного мотоблока достаточно сложно, придется использовать описание технических особенностей и нюансов в работе агрегатов. Да это и не нужно, учитывая, что к большинству приходится привыкать, словно к сильному и норовистому коню. Для получения общей картины достаточно использовать несколько основных показателей:

• Базовые технические характеристики агрегатов отечественного производства — мощность, расход топлива и вес;
• Учитывать, по отзывам на лучшие российские мотоблоки, наиболее слабые места конструкций;
• Особенности эксплуатации;
• Цена на российские мотоблоки с валом отбора мощности.

За исключением самых легких моделей, практически все мотоблоки российского производства комплектуются навесным оборудованием и валом отбора мощности.

Важно! Кроме характеристик собственно самого мотоблока, на популярность и рейтинг российского агрегата влияет количество, ассортимент и надежность навесного оборудования.

Нередко для неплохих российских агрегатов производитель делает простенькие и слабые навесные элементы, поэтому приходится переделывать импортные китайские, немецкие или словацкие плуги, косилки, снегоуборочные лопаты.

Источник: https://technotruth.ru/dlya-byta/samyj-bystryj-motoblok.html