Вячеслав28 ноября, 2018

Двухколесный транспорт давно перестал быть уделом малышей, которые учатся сохранять равновесие, прежде чем пересесть на велосипед. Катание и исполнение акробатических номеров на самокате по уровню популярности сравнимо с роликами, BMX и скейтами. Если вы решили приобщиться к сообществу любителей самокатов, то не следует сразу заказывать себе доску с рулем. К вопросу надо подойти после всестороннего изучения вопроса. Эта статья поможет вам узнать, как выбрать трюковой самокат под индивидуальные свойства и стиль.

Чем трюковые самокаты отличаются от обычных городских?

Эти модели разработаны для выполнения скольжений, прыжков, других акробатических трюков. Поэтому у них есть определенные конструктивные особенности:

• руль не регулируется по высоте, но зато может проворачиваться на 360 градусов;
• колеса небольшие;
• рама делается из легких, но прочных сплавов металлов;
• нет складного механизма;
• отсутствуют дополнительные аксессуары вроде подстаканника, потому что это увеличивает вес.

В совокупности вышеперечисленные характеристики обеспечивают трюковым самокатам маневренность, хорошую скорость, прочность.

Отличительные особенности

Самокат представляет собой простое средство передвижения, известное еще с давних времен. Но если раньше он имел банальную конструкцию и предназначался для езды на небольшие расстояния, то современные модели гораздо более усовершенствованы и подходят даже для выполнения сложных прыжков. Отличительной чертой трюковых самокатов является их универсальность. Такие модели можно использовать как начинающим для езды по ровному асфальту, так и опытным райдерам. Обычный городской и трюковой самокат имеют ряд отличительных черт, о которых следует знать при выборе.

КритерийОбычныйТрюковойДекаИспользуется сплав стали и алюминия, отличающийся низкой прочностьюИспользуется высококачественный алюминий, применяемый в сфере авиации и военной промышленностиРульИмеет обычную конструкцию, регулируется (опускается-поднимается)Выставлен на конкретной высоте, с конкретным углом наклона, позволяющим выполнять трюки. Оснащен специальными вращающимися хомутами, присутствует запорное кольцоПодшипникиИмеют низкое качество, ухудшают ходовые характеристикиИмеют высокое качество, обеспечивают быстрый разгон и комфортную ездуКолесаИмеют большой диаметр, из-за чего маневренность снижается, а передвижения на большие расстояния упрощаютсяИмеют маленький диаметр, гарантирующий высокую маневренность, быстрый набор скорости и выполнение прыжковНаличие дополнительных элементовМогут присутствовать лишние элементы, придающие транспорту оригинальности и функциональностиЛишние элементы отсутствуют, наибольшее значение уделяется весуВозможность складыванияМогут складываться, что гарантирует удобное перемещениеНе складываются

Изучив отличительные черты, можно сделать вывод, что обычные самокаты выполнены из дешевых материалов и предназначаются исключительно для передвижения по городу. Трюковые модели, в свою очередь, изготавливаются из дорогостоящих, высококачественных компонентов, обеспечивающих надежность, прочность и устойчивость ко внешним воздействиям. Конечно, при выборе многое зависит от того, сколько человек может потратить, но если есть возможность, предпочтение стоит отдать качественным изделиям, необязательно профессиональным.

Какой оптимальный вес модели?

Этот параметр зависит от физической подготовки, возраста, планируемого стиля катания, а также массы тела райдера.

Большинство трюковых самокатов весит около 3,5-4 кг.

Для стрита или езды по улицам с использованием перил, пандусов, ступеней выбирают более тяжелые модели.

Для парка или катания в специальных парках с рампами, фанбоксами, гриндбоксами берут более легкие.

Начинающим райдерам также подойдет вариант полегче, потому что на нем проще осваивать первые трюки.

Совет!

Каждая модель рассчитана на определенный вес спортсмена. От этого параметра зависит ее запас прочности. Превышение допустимой нагрузки может привести к поломке отдельных частей самоката при выполнении очередного трюка, а это грозит получением травм.

Детям подходят модели, рассчитанные на вес до 50 кг. Взрослые средней комплектации выбирают вариант с нагрузкой до 100 кг. А спортсменам с массой тела от 100 кг и выше подходят усиленные самокаты с дополнительными креплениями, выдерживающие нагрузку до 130 кг.

Цена, как показатель качества товара

Несмотря на множество строго индивидуальных параметров, покупать нужно изделия, которые отличаются достаточно высокой стоимостью. Некоторые родители, которые планируют сделать своему ребенку подарок на праздник, стараются подобрать товар дешевле, выбрав низкокачественное изделие. Это неправильное отношение к покупке и к своему ребенку. Заказывая самокаты, производства популярных брендов, вы гарантированно получите качественный товар, разработанный с учетом физических параметров и средних умений райдера. При изготовлении такой продукции используются прочные и надежные материалы, поэтому самокаты служат много сезонов. Некачественные пластиковые поделки это разочарование для ребенка и подвергание его здоровья опасности, потому что конструкция может развалиться при выполнении простейшего прыжка.

Зная, как выбрать трюковой самокат, какие свойства необходимо учесть, и на какие характеристики опираться, вы сможете купить качественное изделие. Хороший транспорт будет отличным развлечением, ускорит физическое развитие ребенка и поможет поддерживать форму взрослому человеку.

Какой высоты, ширины и формы должен быть руль?

Высота руля или бара зависит от роста спортсмена и стиля катания. Но есть общая рекомендация: если стать на деку, выпрямив ноги, он должен быть примерно по пояс.

Для стрита выбирают руль выше, а для парка ниже.

Ширина бара должна совпадать с шириной плеч спортсмена.

Рули бывают трех форм:

• Т-образные — мало весят и недорогие, но неудобные при прыжках с высоких конструкций. Подходят новичкам.
• Y-образные — достаточно тяжелые, чаще ставятся на профессиональные модели.
• Batwing — наиболее массивные, смещают центр тяжести вверх, облегчают вращение самоката, но при этом усложняют его управление.

Диск в колёсах

Колёса бывают с пластиковыми спицами, металлическими спицами и металлическим сердечником. В чём разница? В первую очередь, жёсткостью. Большая жёсткость поможет развить более высокую скорость, повысить информативность колеса и снизить нежелательные вибрации, шумы при катании.

Самые жёсткие диски — цельнолитые алюминиевые, но они и самые тяжёлые. Спицованные алюминиевые диски легче, как минимум на 30%, при незначительной потере жёсткости.

Пластиковые колёса ещё мягче и легче мягче, но быстрее изнашиваются и не дают быстро разогнаться. Тем не менее, пластик отлично подойдёт новичку в силу устойчивости к отрыву полиуретана от диска колеса. Уже потом можно будет поменять на модель с алюминиевыми дисками.

Собираешься гонять? Ищи жёсткий вариант. Хочешь больше прыгать? Выбирай что-то более мягкое. Райдерам с большим весом рекомендуется сразу брать колёса на металле.

На что обращать внимание при выборе колес?

Важны следующие параметры: диаметр, степень жесткости, материал и конструкцию дисков, класс подшипников.

Диаметр

От диаметра колес зависят устойчивость, маневренность, радиус поворота, максимальная скорость. Также он задает высоту просвета между землей и декой.

Универсальный параметр: 110 мм. Но для стрита также подойдут колеса 100 мм, а для парка — 120 мм.

Степень жесткости

Жесткость полиуретановых колес маркируется от 85А до 88А. Чем больше цифра, тем жестче колеса, то есть они меньше стираются при торможениях. Зато мягкие улучшают амортизацию.

Материал и конструкция дисков

Два основных материала — пластик и алюминий.

Пластиковые диски легкие, но не очень долговечные и надежные. Они быстро изнашиваются, а также не дают развивать высокую скорость.

Алюминиевые более прочные. По конструкции диски из алюминия бывают:

• цельнолитые — тяжелые и наиболее жесткие, поэтому они дают развивать высокую скорость, а также гасят вибрации;
• спицевые — на 30% легче литых, при этом не слишком уступают им в жесткости.

Класс подшипников

Определяется маркировкой ABEC с цифрами от 1 до 9. Чем выше цифра, тем лучше точность изготовления подшипника. Поэтому профессиональные райдеры выбирают варианты с маркировкой не ниже 9. Детям же и новичкам можно подобрать конструкцию с «пятеркой».

На сколько мне хватит моего комплита?

Все зависит от аккуратности и агрессивности катания. Расходники (подшипники, грипсы, рулевая, шкурка) обычно служат год, в редких случаях — два. Подшипники должны меняться вместе с колесами, рулевая — вместе с декой. Чем качественнее деталь, тем реже она ломается. Но это не значит, что самые дорогие вилки и деки невозможно сломать. Небрежное отношение и жесткие трюки рано или поздно приведут к трещинам и изломам. Кстати, колеса на асфальте истираются раза в 3 быстрее, чем в крытом деревянном парке.

Как не ошибиться с габаритами деки?

Деки бывают длиной от 48 до 59 см в длину и 10-13 см в ширину. Габариты деки зависит от стиля катания и размера ноги спортсмена. Слишком большая дека мешает совершать трюки, а также может стать причиной травмирования голеностопа или щиколоток.

Для стрита подходят широкие деки со скошенными лонжеронами — они более устойчивы на перилах. Для парка берут плоские, более узкие и легкие — так проще выполнять сложные технические трюки.

Совет!

Чтобы правильно выбрать деку, надо встать на нее, поставив ступни под углом 45 градусов относительно рулевой стойки. Если обе ноги поместились, а пятки и носки выступают за край не более чем на 4-5 см, дека подобрана верно.

Стили катания

Дёрт (dirt) — это категория самокатного экстрима, в которой активно используются мягкие земляные трассы и трамплины. Обычный трюковый самокат для подобных трюков не подойдёт. Дёрт-самокат — это:

• большие надувные колёса. На таких колёсах можно и просто кататься по городу, но есть немалый риск их порвать;
• широкая и длинная дека. Стойка будет чуть шире, чем на любом другом трюковом самокате.

Если чувствуешь, что dirt-катание — твоё, на обычные модели даже не смотри, ищи надувные колёса!

Стрит (street) — уличный стиль катания, которые предполагает трюки на всём,чем богаты улицы: бордюры, лестницы, дороги и так далее. Стрит райдеры предпочитают более высокие и широкие рули. Классические атрибуты стрит машины: легкий вес, плоское дно деки, 100 или 110 мм колеса, наличие пег. Райдерам стрита лучше подходят лёгкие самокаты. На них проще совершить прыжок на плоскости, а это главное в стрите.

Парк-катание — любые трюки и экстрим в специально отведённой зоне с предназначенными для этого конструкциями: рампами, рейлами, ступенями и трамплинами. Самые красивые серии трюков выполняются именно здесь! Наблюдать за парковыми райдерами — одно удовольствие. Парковые самокаты более тяжелые, мощные. Райдеры выбирают более массивные самокаты, которые обеспечивают лучший контроль самоката в воздухе.

Когда ты сформируешь собственный взгляд на катание, тебе станет проще подобрать самокат под определённый стиль катания.

Какая компрессионная система лучше?

Есть четыре типа способа крепления руля к вилке:

1. HIC и iHIC. Держатся с помощью якоря и болта, установленного через проставку. HIC устанавливается на негабаритные рули диаметром 34.9 мм, iHIC разработан для габаритных рулей 31.8 мм. Рули оснащены пропилом. Такие конструкции надежны, они мало весят, а потому часто применяются в самокатах для парка.
2. SCS. Зажим с фаской внутри, в которую становится болт от вилки. После затягиваются два болта на руле и на вилке. То есть оба элемента зажимаются по отдельности. Наиболее надежная, прочная, но при этом самая тяжелая система для рулей без пропила. Чаще применяется в моделях для стрита.
3. ICS. Якорь установлен внутри руля, компрессионный болт проходит снизу вверх через вилку. Самая легкая по весу система, но сложная в эксплуатации: болт требуется периодически подтягивать, для чего надо снимать колесо.
4. 4. Резьбовая, в которой вилка держится при помощи гайки, прижимающей рулевые подшипники. Такой способ практически не используется в профессиональных трюковых самокатах.

Есть ли 2-3 выделяющиеся качеством модели бюджетных комплитов? Или все одинаковые?

В модельном ряде каждой фирмы редко выделяются «особенно качественные» трюковые самокаты. Все модели пригодны для трюков и спроектированы для комфортного катания на своем уровне. Но все же некоторые комплиты можно отметить. В линейке Razor — Ultra Pro и ему подобные (Pro, Black Label) — модель проверена временем. Среди самокатов Fox продуманней всего смотрится Shark. Модели Grit и Dominator разработаны именно для новичков, у каждой огромный запас прочности. UrbanArtt больше подойдет для любителей или новичков, которые решили плотно заниматься самокатным спортом. Самокаты UA совмещают надежность и легкий вес. Главное, уметь их реализовать!

Какую сумму придется потратить на покупку?

Если вы не уверены, что будете осваивать этот вид спорта — берите бюджетный вариант с пластиковыми дисками, Т-образным рулем, резьбовой компрессионной системой. Будьте готовы к тому, что такой самокат прослужит очень недолго.

Но не берите самую дешевую модель ребенку. Слишком ненадежный самокат может отбить у маленького райдера охоту в дальнейшем заниматься этим видом спорта. А если очень не повезет, такой транспорт станет причиной травм, развалившись после очередного прыжка.

Мы рекомендуем взрослым и юным начинающим райдерам брать средние по цене модели с колесами диаметром 100-110 мм, алюминиевыми рулем и декой, а также тормозом step-on brake.

Совет!

Прибавьте к стоимости самоката сумму на покупку защиты: наколенников, шлема. Этими аксессуарами пользуются даже профессиональные райдеры, поэтому новичкам они точно необходимы.

Если вы готовы выбрать самокат, чтобы приступить к освоению трюков, посмотрите ассортимент моделей в нашем каталоге. А если у вас остались какие-либо вопросы о подборе подходящей модели, позвоните или напишите нашим менеджерам, чтобы получить бесплатную консультацию. Работаем семь дней в неделю, без перерывов!

Защитная экипировка

Любой экстремальный спорт — это не только высокие скорости, головокружительные прыжки, тейлвипы и барспины, но и повышенный травматизм, особенно в период обучения. Чтобы не отбить у начинающего райдера желание заниматься, необходимо озаботиться качественной защитой, которая предотвратит получение серьезных повреждений. Полный комплект состоит из шлема, наколенников, налокотников и перчаток с защитой запястий. С такими аксессуарами даже при падении на большой скорости вы отделаетесь царапинами или синяками, а не сломанными конечностями или сотрясением мозга.

Explore Flubber

На одиннадцатом месте рейтинга трюковых самокатов для начинающих или малышей Flubber — модель с хорошей амортизацией, также рассчитанная на возраст от 7 лет и рост от 122 до 170 см. В комплекте идут пеги, которые можно установить на оси для выполнения элементов со скольжением.

Технические свойства Explore Flubber:

• масса — 3,2 кг
• колеса — 11 см, полиуретановые, жесткость — 82А;
• подшипники -– АВЕС 7;
• высота рулевой стойки — 62 см;
• размер деки — 10х48 см;
• стоимость — от 3390 руб.

Flubber подходит только для детей — хрупкий руль и ненадежное крепление ручек не рассчитаны на активный экстрим или большой вес.

Hipe H4

Завершает рейтинг трюковых самокатов для детей Hipe H4. Дорогая, но качественная модель — хороший выбор для мальчиков и девочек, которые всерьез увлекаются экстремальным катанием. Hipe H4 рассчитан на детей от 7 лет ростом 130–170 см. Надежная конструкция способна выдерживать повышенные нагрузки, а качественная ходовая и рейлы на основании дают выполнять сложные трюки.

Технические свойства Hipe H4:

• масса — 3,8 кг;
• колеса — 11 см, полиуретановые, жесткость 88А;
• подшипники — АВЕС 9;
• высота рулевой стойки — 90 см;
• размер деки — 52х12 см;
• стоимость — от 12900 руб.

Если от активного использования появляется люфт руля, необходимо подкрутить вилку.

Стоимость

Трюковые самокаты бывают бывают бюджетные и более дороги. Выбор модели зависит от твоего настроя. Если покупка самоката для тебя простое увлечение, интересный эксперимент, тогда вполне подойдёт бюджетный комплит. Ну а если дух экстрима у тебя в крови, и ты уверен, что не оставишь трюковой самокат в покое, тогда выбирай прочную модель подороже с прицелом на будущее.

Начни с более простых моделей. Какие-то определённые требования появятся уже потом, когда у тебя начнут получаться трюки и сформируется собственный стиль катания. Самокаты начального уровня сбалансированы и подобраны так, чтобы первые шаги были легче и не требовали больших денежных вложений.

Xaos Chevy

Стильный скут позволит юному райдеру быстро освоить необходимую базу и подходит как для стрита, так и для трюков на рампе. Крепкая рама из алюминия и резьбовая компрессия обеспечат безопасность маленького водителя, а качественная ходовая и покрышки с отличным накатом — удовольствие от катания.

Технические свойства Xaos Chevy:

• масса — 3,6 кг;
• колеса — 11 см, полиуретановые;
• подшипники — АВЕС 7;
• высота рулевой стойки — 48 см;
• размер деки — 50х11 см;
• стоимость — от 4110 руб.

Максимальная нагрузка Xaos Chevy — всего 60 кг, поэтому для детей от 8 лет, стоит поискать агрегат помощнее.

Explore Street Pro

Открывает тройку лидеров рейтинга Street Pro — трюковой самокат для детей и начинающих с легковесной усиленной рамой, возможностью поворота руля на 180 градусов и качественной ходовой. Благодаря добротной сборке, модель подходит даже для очень активного катания. Street Pro рассчитан на ребят от 6 лет (рост от 135 до 160 см).

Технические свойства Explore Street Pro:

• масса — 3 кг.
• колеса — 10 см, полиуретановые, жесткость 82А;
• подшипники — АВЕС 9;
• высота рулевой стойки — 82 см;
• размер деки — 50х11;
• стоимость — от 4500 руб.

MGP Scooter

Продолжает рейтинг трюковых самокатов для детей одна из самых легких моделей — MGP Scooter, которая подходит на возраст от 4 до 6 лет, и рост 104–116 см. Благодаря нескользящей поверхности базы и композитному тормозу, кататься на MGP Scooter безопасно. Е-образный руль из хроммолибдена, грипсы из термопластичной резины с рисунком «вихрь» и качественная окраска с порошковым напылением придают скуту стильный вид.

Технические свойства MGP Scooter:

• вес — 2,9 кг;
• колеса — полиуретан;
• подшипники — АВЕС 5;
• высота рулевой стойки — 45,7;
• размер деки — 43х10 см;
• стоимость — от 3791 руб.

У всех трюковых самокатов грипсы (рукоятки руля) выполнены из мягкой резины, пластик или металл не обеспечивают достаточно крепкого хвата.

Источник: https://technotruth.ru/dlya-byta/tryukovye-samokaty-kak-vybrat-novichku.html