• Главная
  • Статьи
  • Мотоблок: советы, рейтинг и обзор лучших моделей, плюсов, минусов и характеристик легкого, среднего и тяжелого классов аппаратов

Мотоблок: советы, рейтинг и обзор лучших моделей, плюсов, минусов и характеристик легкого, среднего и тяжелого классов аппаратов

26.03.2024 в 15:09

Три десятилетия назад вопрос, вынесенный в заголовок статьи, просто не существовал. Мотоблоки в те годы промышленность серийно не выпускала.

Колхозы не нуждались в средствах малой механизации и обрабатывали землю мощной колесно-гусеничной техникой.

Редкие умельцы приспосабливали стартерные двигатели тракторов на самодельные шасси, чем вызывали удивление и зависть у немеханизированных дачников.

Сегодня настал «золотой век» мотоблоков. Эти универсальные машины активно используются на крестьянских подворьях и в небольших фермерских хозяйствах, заменяя два-три вида обычной техники.

Тот, кто видел в работе мотоблок, наверняка высоко оценил его возможности и не прочь приобрести такого «конька-горбунка» для своего участка.

Перед покупкой подобного механизма нужно понять, что даст вам применение мотоблока, поскольку его нередко путают с мотокультиватором. По сравнению с ним мотоблок может выполнить намного больше рабочих операций.

Кроме культивации и окучивания, им можно пахать землю, использовать для перевозки грузов, чистки снега и выкашивания травы. Уборка картофеля и полив огорода — еще две востребованные функции данного механизма, реализуемые при покупке дополнительного оборудования.

Конструктивно мотоблок отличается от культиватора тем, что тяговое усилие у него создают колеса. Мотокультиватор «тянет» по земле фреза, установленная на ведущий вал. Кроме этого, мотоблок отличается от культиваторной установки более мощным двигателем (от 4 л.с.), и солидным весом (от 70 кг).

Некоторые модели мотоблоков имеют сцепное устройство для буксировки прицепа и вал отбора мощности, который позволяет агрегатировать их с навесным оборудованием.

Виды мотоблоков

Существует множество разных моделей мотоблоков, которые в основном различаются по мощности, весу и габаритам. Самые маленькие обычно имеют около 5-8 л.с. и вес около 60-90 кг, могут работать как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.

Бензиновые двигатели более популярны в этих версиях из-за стоимости покупки и простоты запуска. Чаще всего работают с культиваторами, косилками, снегоочистителями.

Из-за небольшого веса они редко используются для пахотных работ из-за относительно небольшого тягового усилия, что в основном связано с весом и размером колес.

  • Средний мотоблок обычно имеет мощность 8-11 л.с. и вес 90-160 кг.
  • В этом сегменте стоит обратить особое внимание на наличие блокировки дифференциала, который присутствует не во всех моделях, но очень облегчает работу, потому что легкий мотоблок легко поворачивается вручную, у него постоянный привод на 2 колеса,
  • А вот с моделью весом более 100 кг и большими колесами на сложной местности мы не будем уметь справляться с этим так легко, что длительный пробег может быть очень утомительным.

Ассортимент машин в этом сегменте очень богат, мы можем использовать практически все аксессуары, имеющиеся на рынке. Однако следует обратить внимание на то, чтобы машины соответствовали мощности, особенно те, которые требуют большой мощности. К таким машинам относятся косилки с цепом, активные бороны и культиваторы-сепараторы.

При сравнении моделей мы должны сравнивать мощность двигателя, учитывая, что у дизельного двигателя и бензинового двигателя одинаковой мощности крутящий момент всегда больше у дизельного двигателя, чем у бензинового двигателя той же мощности.

Кроме того, тяжелые дизельные двигатели потребляют более чем вдвое меньше топлива, чем дизельные двигатели.

  • Самые большие мотоблоки обычно имеют мощность 9-15 л.с. и приводятся в движение почти исключительно дизельными двигателями.
  • Вес этих мини-тракторов составляет 180-250 кг.

В этих версиях часто можно встретить модели, которые дополнительно имеют тормоза на каждом колесе, что облегчает поворотное усилие, и независимый привод ВОМ, который можно использовать для привода ведущей оси в прицепах, а затем с транспортным средством с полным приводом, даже в трудной местности с этим справится.

Двигатель, редуктор и сцепление

Двигатель — наиболее дорогой и ответственный узел мотоблока. Поэтому экономить на нем — значит, каждый сезон заниматься ремонтом вместо продуктивной работы.

Наиболее качественные и экономичные моторы для данных агрегатов выпускают компании Гринфилд (GreenField), Субару (Subaru), Хонда (Honda), Форза (Forza) и BRIGGS & STRATTON. Неплохо зарекомендовали себя китайские силовые агрегаты Lifan, выпускаемые по лицензии Honda.

Практически все производители мотоблоков сегодня комплектуют свои машины двигателями перечисленных фирм. Поэтому нет смысла покупать «чистую» Хонду, которая обойдется в несколько раз дороже агрегата, на котором стоит хондовский мотор.

Относительно количества тактов двигателя можно уверенно заявить, что четырехтактные моторы предпочтительнее двухтактных, как с точки зрения экономичности, так и по уровню надежности.

Сцепление мотоблока может иметь многодисковую либо однодисковую конструкцию, а также реализовано в виде ременной передачи. Первые два типа сцепления более надежные, поэтому используются для установки на тяжелых машинах.

Ременное сцепление мотоблока

Редуктор мотоблока имеет большое значения для его безаварийной работы, поэтому на него нужно обязательно обратить внимание при выборе. На дешевые агрегаты ставят неразборные редукторы, которые в случае поломки приходится полностью менять.

Разборный обслуживаемый редуктор в этом отношении выгоднее, особенно если он изготовлен из литого чугуна, а не из алюминия.

Шестеренчатый редуктор

Лучшими конструктивными вариантами редукторов являются шестеренчатые и шестеренчато-цепные. Червячный редуктор сильно нагревается при работе с полной нагрузкой. Это приводит к необходимости останавливать мотоблок через каждые 20-30 минут.

Мотоблоки в фермерском хозяйстве

Мотоблоки для ферм обычно имеют большую мощность, более тяжелую раму и большие колеса, чем стандартные райдеры. Они сконструированы таким образом, чтобы не только косить, рыхлить, высевать, но и толкать и тянуть вес.

Плуг для мотоблоков — это особая навеска, обычно используется для борозд и зачистки почвы для посадки растений или для очистки снега, толкая сугроб вперед или в сторону. Плуг мотоблока обычно легко подсоединяется с помощью обычных инструментов.

В зависимости от способа использования необходимо определиться с колесами — литые, шинные, или металлические с сеткой.

Дополнительные функции

Перечень дополнительного оборудования для оснащения мотоблоков довольно широк, но выбирать нужно только те устройства, которые чаще всего будут вам необходимы.

Без вала отбора мощности функции мотоблока сводятся лишь к культивации почвы и вспашке участка. К валу отбора мощности можно подключить роторную газонокосилку, снегоотбрасыватель, мотопомпу, картофелекопатель и другие навесные механизмы.

Если есть необходимость в использовании мотоблока для транспортировки грузов, нужно выбрать модель, оснащенную прицепным устройством и большими пневматическими колесами (диаметр не менее 45 см).

Для очистки участка от снега лучше купить агрегат с карбюраторным брендовым двигателем, поскольку он лучше заводится и устойчиво работает при низкой температуре. Для привода снегоотбрасывателя одинаково хорошо подходит не только вал отбора мощности, но и обычный шкив.

Возможность регулирования рукояток по высоте — полезная опция, повышающая удобство при работе. Для транспортировки груза обязательным условием является возможность разворачивать рукоятки мотоблока на 180 градусов.

Комплектующие для мотобоков

Комплектующие для садовых тракторов могут отличаться в зависимости от размера и модели трактора. Многие навесные устройства созданы для этого конкретного трактора и не являются универсальными или адаптируемыми к другим машинам.

Некоторые газонокосилки поставляются с рядом аксессуаров, в том числе садовым плугом или снегоуборщиком. Если аксессуары не входят в комплектацию мотоблока, почти для всех моделей они доступны для покупки отдельно.

  • Снегоуборщик или снегоочиститель обычно является аксессуаром, который крепится к передней части.
  • Он может иметь прямое или изогнутое лезвие, которое толкает снег перед мотоблоком.
  • Некоторые модели даже наклонены, как снегоочиститель, убирающий улицы после шторма, поэтому снег отодвигается в сторону.

Для стандартной газонокосилки может быть доступен такой вид навесного плуга для садового трактора, но для уборки большого количества снега может потребоваться садовый трактор большой мощности.

Отзывы владельцев о мотоблоке

Читая информацию на сайте производителя мотоблока или дилерского центра никогда не составить полностью объективной картины о технике. Никто в здравом уме не станет ругать свой товар, даже если есть за что. Поэтому мы обратимся за отзывами к реальным пользователям «Невы».

  1. Приобрел мотоблок Нева-МБ2. Из навесного все, что есть, фабричного производства. Для окучивания и вспашки приобрел разные колеса с грунтозацепами, залил их бетоном для утяжеления, теперь не нужно подталкивать при окучивании и осенней вспашке. Весной участок фрезеруем, с дополнительно приобретёнными фрезами захват получается примерно 1,1 м. В планах приобретение картофелесажалки. За два года пользования поломок не было, покупкой вполне доволен.
  2. Неву с двигателем 6,5 л.с. эксплуатирую с 2001 года. Для моих 30 соток хватает, правда это предел, большую площадь такой техникой обрабатывать мазохизм. Выполняю полный перечень работ по возделыванию картошки. Кошу роторкой «Заря» проблем не возникало, при желании можно на приличное поголовье скота сено заготавливать. На прицепе максимум 500 кг тягал, если больше нагрузить то даже в самый пологий подъем не вытянет, весу слишком мало для этого в самом мотоблоке.
  3. На мой взгляд слишком лёгкий, весит 98 кг и этого явно недостаточно, приходится подталкивать при вспашке и руки быстро устают. На уклонах очень неустойчив и заваливается на бок. Считаю, что для лёгких почв проще взять культиватор, а для тяжёлых условий необходим мотоблок по серьёзней.
  4. Стал обладателем «Невы» с движком Subaru EX21-7 л.с. Приобрел недавно, но пока впечатления складываются положительные. Мотор осознано выбирал японский, так как считаю, что в машиностроении им нет равных, заводится непринуждённым движением руки в общем к мотору притензий быть не может. Редуктор если дать больше оборотов подозрительно гудит, ну да бог с ним, лишь бы не ломался. К одному из болтов крепления двигателя, при натяжении ремня трудно подобраться, это минус. Так же переделал место фиксации тросика сцепления, ремень плохо натягивался и пробуксовывал, регулировка не помогла. Лёгкий вес так же минус, но проблема вполне решаема, установить утяжелители не составляет особого труда. А в целом аппарат вполне достойный.

Весенние работы с мотоблоком

Многие люди также используют свои мотоблоки, чтобы подготовить почву для посадки. Садовый плуг этого типа для стандартного мотоблока обычно представляет собой средний плуг.

Одинарный нижний плуг представляет собой угловой отвал, изогнутый под углом, так что поднимаемая почва перекатывается вбок.

  • Плуги с двойным дном имеют второй плуг, расположенный позади первого и слева, чтобы копать полосу земли двойной ширины.
  • Плуг для посадки картофеля представляет собой садовый инструмент V-образной формы, который выкапывает более глубокую и узкую яму вместо того, чтобы очищать большую площадь земли, как нижний плуг.
  • Плуг мотоблока, предназначенный для подготовки почвы, обычно крепится к крюку в задней части.
Когда агрегат движется, он тянет за собой плуг, и лезвия врезаются в землю. Если трактор недостаточно мотоблок, он, вероятно, не сможет легко передвигаться с таким оборудованием.

Доступны и другие типы плугов, но для большинства из них требуется стандартный вариант небольшого или обычного размера, а не тяжелая модель мини-трактора.

Мотоблок и мотокультиватор: разница между понятиями

Часто недобросовестные продавцы выдают мотокультиваторы за облегченные мотоблоки. Между тем, эти два орудия труда имеют колоссальные различия.

Мотокультиватор — это механизированный агрегат, предназначенный для подготовки верхнего слоя почвы перед посевом. С его помощью удаляют сорняки, смешивают удобрения и питательные вещества с грунтом.

Более универсальным является мотоблок. Это мини-трактор, способный производить глубокую обработку почвы.

Конструктивно они также отличаются. Тяговое усилие в мотокультиваторе создает фреза, установленная на ведущем валу. В мотоблоке используется принцип колесной тяги. Весит последнее оборудование больше и требует приложения значительных физических усилий.

Особенности техники демонстрируют фото мотоблоков, которые можно просмотреть в конце статьи в нашей галерее.

Назначение мотоблока

Использование мотоблока может быть:

  • В открытом грунте: это земля, обычно засаженная зеленью на сено, бобовыми, картофелем и другими привычными культурами, поэтому необходимо использовать большой мотоблок, так как эти культуры требуют навесного оборудования с большими размерами;
  • На ферме: устройство следует выбирать с учетом его способности транспортировать большие количества кормов для животных, и должны быть крюки для коннекта с прицепами, перевозящими такие грузы;

На виноградниках, клубнике и в междурядьях: в этом случае мотоблок должен обеспечивать маневренность, поэтому он должен быть легким и компактным, чтобы его можно было использовать в очень ограниченном пространстве.

Как выбрать мотоблок

Перед покупкой мотоблока нужно задать себе несколько вопросов:

  • для каких целей приобретается техника;
  • какой размер обрабатываемого участка и вид почвы;
  • нужно ли дополнительное навесное оборудование.

Если машина приобретается для периодичной работы на дачном участке, то стоит выбрать технику легкого класса. Для освоения новых участков земли лучше приобрести машину среднего класса, потому что обработка почвы будет более производительной и не займет много времени. Для работы на участках более 1 гектара стоит остановить свой выбор на тяжелом дизельном мотоблоке — он работает бесперебойно и его можно использовать для коммунальных задач.

Фото лучших моделей мотоблоков

Основное отличие культиватора от мотоблока

Культиватор предназначается для механической обработки почвы перед началом посевных работ. Этот аппарат равномерно культивирует землю при этом не переворачивая почвенные пластины.

Мотоблок тщательно рыхлит верхние слои плодородного грунта, быстро избавляет от сорной растительности и равномерно распределяет удобрение по всему периметру. Его широко применяют для обработки теплиц, парников и грядок.

Источник: https://technotruth.ru/dlya-byta/vidy-motoblokov.html