• Главная
  • Статьи
  • Тест летних шин для внедорожников: оптимальные покрышки для разных дорожных покрытий 255/55 R18 (Auto Bild Allrad)

Тест летних шин для внедорожников: оптимальные покрышки для разных дорожных покрытий 255/55 R18 (Auto Bild Allrad)

26.03.2024 в 15:09

Шины для внедорожников имеют ряд принципиальных отличий от аналогов, предназначенных для легковых автомобилей. Помимо габаритных размеров, таких как диаметр и ширина, они подлежат более глубокой и укрупнённой нарезке протектора, позволяя охватывать сразу несколько природных зон движения: классические асфальтовые трассы и бездорожье.

Сегмент рынка уже давно перешагнул планку в более чем 200 производственных компаний: кто-то из них, за регалии и мировую известность, продемонстрирован практически в каждом магазине, а кто-то пользуется лишь локальной узнаваемостью, довольствуясь ограниченным кругом покупателей. Рассмотрев ассортимент представленного товара, редакторы журнала Expertology подготовили для вас рейтинг 20 самых лучших шин для внедорожников, разделённых на 5 основных категорий. Итоговый список номинантов строился на основании оценок от пользователей, а также заключений экспертного жюри из числа профессионалов автоиндустрии.

Bridgestone Dueler H/P Sport

Открывает рейтинг лучшей SUV резины покрышка от японского производителя, которую автопроизводители Mercedes и Alfa Romeo выбрали в качестве заводской комплектации для некоторых своих автомобилей.

Она получила симметричный ненаправленный рисунок протектора с центральным ребром жесткости и четырьмя продольными канавками для отвода воды. Её потенциал на грунтовке и лёгком бездорожье невысок, однако торможение и управляемость на сухом и мокром асфальте — одни из лучших.

Отличный выбор для городской эксплуатации и трассы.

Continental Premium Contact 6

В летней модели 2021 года немецкие инженеры объединили сразу две популярные разработки: Continental Premium Contact 5 и Sport Contact 5. Новинка взяла лучшие качества от каждой из них и предлагает оптимальный баланс между комфортом и безопасностью на высоких скоростях. В сравнении с предшественницами её износостойкость стала выше на 15%, а уровень шума — на 10% меньше.

Отличный выбор для всех, кто не готов к компромиссам между комфортом и спортивными качествами.

Как выбрать летние шины R17 для кроссоверов в соотношении цена/качество?

Кроссовером считают автомобиль с повышенной проходимостью, большим клиренсом и высокой посадкой. Обладая проходимостью внедорожника, он экономичен как легковой автомобиль. Все это учитывается при выборе летних шин.

Внимания достойны и следующие характеристики:

  1. Прочность шины. Из-за увеличенных нагрузок линейки для кроссоверов (часто обозначаются SUV или А/Т) имеют усиленную конструкцию каркаса и боковин.
  2. Высота летней шины — не меньше 75% от ширины профиля.
  3. Размерность шины (рекомендованная производителем для конкретного автомобиля).
  4. Твердость резины. Летняя резина жестче, чем зимняя. За счет этого летние шины более износоустойчивы и их тормозной путь короче.
  5. Дата изготовления шины.

Верный выбор повышает уровень управляемости автомобилем и безопасность вождения.

Continental ContiCrossContact LX2

Другая новинка в рейтинге от немецкого концерна подойдет тем, кому приходится ездить не только по шоссе, но и по просёлочным дорогам и лёгкому бездорожью. Такие автомобили как BMW X5, AUDI Q7, VW Tiguan, Mercedes ML-class и Volvo XC90 используют её в заводской комплектации.

Шина имеет симметричный ненаправленный рисунок с острыми блоками протектора и большим количеством ламелей, которые увеличивают её тяговые качества на грунтовке и траве. При этом она гарантирует высокий уровень комфорта, тихий ход и приемлемые сцепные качества на асфальте.

Лучшие всесезонные шины для внедорожников

Yokohama Geolandar A/T G015

Рейтинг шины для внедорожника: 5.0

Очень злая и дешёвая резина серии Geolandar, обеспечивающая великолепный контроль за движением во всех фазах — от проката по прямой до поворотов и выездов из колеи. Последнее в A/T G015 действительно очень ценный навык, поскольку зима в городах России редко обходится без большой колеи на объездных дорогах. Всё это обеспечивается за счёт очень выраженной боковины, усиленной ещё лучше, чем в случае с Toyo. Правда, ни о какой неповоротливости речи не идёт: ни один владелец резины не делился негативным опытом по прохождению поворотов.

А вот уровень её шумности многими был отмечен как несовместимый с понятием «комфорта». Равно как и мягкость: вроде бы, не самое плохое качество, однако в долгосрочной перспективе оно может привести к быстрому износу и нехватке комплекта на зиму. По бездорожью Yokohama Geolandar A/T G015 ведёт себя активно и эффективно, но серьёзное бездорожье вряд ли преодолеет. Таким образом, самые дешёвые катки показали себя наиболее здорово, чем и заслужили первую строчку рейтинга.

Достоинства
  • обеспечивает хорошее сцепление с дорогой;
  • эффективна на льду;
  • самая низкая цена в рейтинге;
  • усиленная боковина, позволяющая лучше контролировать движение;
  • хорошо преодолевает колею;
  • высокое качество изготовления.
Недостатки
  • достаточно шумные и мягкие.

Dunlop Sport Maxx RT2 SUV

Летняя скоростная UHP модель, представленная в 2021 году.

Шина получила асимметричный дизайн протектора, центральное ребро жесткости и глубокие продольные канавки для эффективного отвода воды. В составе резиновой смеси присутствуют натуральные масла и полимеры, которые применяются в производстве спортивных шин и способные улучшить сцепные качества на сухом и мокром асфальте.

В тесте от английского издания Auto Express покрышка разделила 3 место с Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 и обошла в итоговом зачете такие марки как Continental и Michelin. Эксперты отметили её баланс характеристик, эффективное торможение на мокром асфальте, высокую устойчивость к аквапланированию и низкий уровень шума.

Какая шина лучше

Тестирование шин для езды off-road производится не так часто, как для наиболее популярных массовых размеров 205/55 R16 или 195/65 R15. Тем не менее, время от времени проводятся соревнования и для размера 265/65 R17. Одно из них, для шин категории Mud terrain, проводилось австралийским журналом 4X4 Australia в январе 2021 года — в самый разгар их лета.

Моделей-участниц было всего 5, и мы вас с ними познакомим в том порядке, в котором они расположились в турнирной таблице:

Марка и протектор шиныКраткие сведенияMaxxis Razr MT (Китай)

Не всё, что китайское, плохое — и шинный бренд Maxxis доказывает это с завидной регулярностью. Никто из экспертов не мог и предположить, что эта «тёмная лошадка» способна подвинуть на пьедестале таких мастодонтов шинной промышленности, как Bridgestone и BFGoodrich. Шина Maxxis была первой не во всех дисциплинах, но в торможении на мокрой дороге и в маневренности показала образцовые результаты. Эксперты отметили и отменную износостойкость, что в глазах любого автовладельца имеет немаловажную ценность.Bridgestone Dueler M/T (Япония)Дизайн Bridgestone Dueler узнаваем — прежде всего, благодаря логотипу и названию модели, графично выписанным на боковинах. Бренд премиальный и неудивительно, что в этой компании он самый дорогой. Как всегда в тестах на торможение бриджстоуновская модель показала отменные результаты, особенно на сухой дороге (на мокрой, правда, Maxxis оказался проворнее). В качестве минуса экспертами был отмечен сильный гул при движении на мокрой дороге, что и не дало модели стать лучшей в этом забеге.BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 (США)Американский производитель BFGoodrich, можно сказать, специализируется на грязевых шинах. У них отменный дизайн, однако, по показателям на протяжении всего соревнования модель показывала средние результаты — аутсайдером не становилась, но и ничего экстраординарного не показывала. Правда, соревнования проводились на бездорожье, а на довольно благополучном в плане покрытия полигоне — а это две большие разницы.Kumho Road Venture MT51 (Южная Корея)Рисунок протектора корейской шины Kumho Road Venture MT51 отличается от всех остальных тем, что блоки центральной части скомпонованы в виде полосы, а грунтозацепы с плеч плавно и довольно глубоко переходят на боковины. В этом есть практическое преимущество, которое выразилось в самом низком из всех участников уровне шума. Возможно, роль здесь сыграл не только рисунок протектора, но и состав резиносмеси. Лучше всего эти покрышки вели себя на сухом покрытии — на мокрой дороге на пару метров уступали трём участницам.Sunwide Huntsman (Китай)Если бренд малоизвестный — почти на сто процентов он китайский. Таковым и является марка Sunwide, принадлежащая компании по производству грузовых шин. Первое, на что обратили внимание эксперты, это цена, которая оказалась на 30% ниже тоже китайской шины Maxxis, и почти на 80% дешевле Bridgestone. Для кого-то это может стать решающим фактором при выборе, хотя в поведении на дороге ощущаются некоторые проблемы. В частности, это довольно большой тормозной путь как на сухой дороге, так и на мокрой. Этот показатель в тестах является самым весомым, но для тех, кто осторожно и неспешно ездит на дачу, может и не иметь такого значения.

Если сопоставить ценник данных шин продемонстрированным способностям — пусть и не на бездорожье, а на обычной дороге, самое лучшее соотношение оказалось у Maxxis Razr MT. А вот у BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 стоимость явно завышена, ведь хорошая репутация должна подкрепляться независимо от качества дороги, на которой проводятся соревнования. Что же касается Sunwide Huntsman, то за те небольшие деньги, что стоят эти покрышки, они вполне могут и не хватать с неба звёзд.

Южноафриканское «сафари» для покрышек А/Т — девятка лучших

Для шин категории А/Т, в том же размере 265/65 R17, ближайшее по времени соревнование проводилось в 2021 году. Его итоги вполне актуальны и в 2021-м, так как все эти модели продолжают выпускаться и поступают на прилавки российских магазинов. Это был большой тест, так как в команде много участников — 17 комплектов шин с самой разной пропиской. Соревнования проводились в ЮАР, на испытательном полигоне Klipbokkop, приспособленном именно для оценки качеств внедорожных шин.

Список моделей, вышедших вперёд, учитывая их место в турнирной таблице, такой:

  1. General Grabber AT3 (США). В момент испытаний эта участница была одной из новых моделей линейки шин для внедорожников, созданная по разработки DURAGEN с усилением в виде каркаса из 3-х слоёв стального корда оптимизированной резиносмесью, хорошо противостоящей порезам и проколам. Испытатели отметили хорошую тягу и эффективное торможение. В преддверии летнего сезона 2021 такая покрышка в российских магазинах стоит около 9000 руб.
  2. Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure. Бренд тоже американский, но производится эта шина и в Германии, и в Южной Африке. К нам обычно попадает из Европы, ценник в марте 2021 года составляет 12050 руб. Отличительные особенности — многослойная структура боковин, и двойная прослойка кевлара в брекере.
  3. Continental ContiCrossContact AT. Этот бренд у нас знают все, тем более, что сейчас многие размеры и модели производятся на мощностях российских филиалов. В частности, это и модель ContiCrossContact AT в размере 265/65 R17. Стоит она порядка 9650 руб. Особенностью является симметричный ненаправленный протектор, обеспечивающий высокую производительность.
  4. Bridgestone Dueler A/T 694 (Япония). В отличие от аналогичной модели категории М/Т, представленной в предыдущей главе, здесь совсем другой вид протектора (симметричный ненаправленный). Ценовой диапазон 7500-7700 руб. Особенности заключаются в О-образных боковинах, обеспечивающих комфорт маневрирования на высоких скоростях, и протекторные блоки с трёхмерной формой, позволяющие автомобилю отлично чувствовать себя на грязи или песке.
  5. Michelin LTX A/T Бренд французский, но данная модель производится в России. Ориентировочный ценник 12300 руб. — стоимость самая высокая из списка участниц, хотя показатели могли бы быть и лучше.
  6. Dunlop Grandtrek AT Бренд из Великобритании, но шина выпускается в Таиланде — отсюда и столь низкий ценник в 6100 руб. За такие деньги — вполне достойное шестое место, соотношение стоимости с качеством наиболее выгодное.
  7. Dunlop Grandtrek AT3G. Модель новая, на прилавках российских магазинов её пока нет. Да и зачем она нужна, если новинка не улучшила показателей и даже немного уступила в соревновании своей предшественнице. Водитель-испытатель отметил отменную устойчивость и предсказуемость шин на песке и асфальтовом покрытии.
  8. Firestone Destination A/T. Бренд американский, но в России эта шина продаётся собственного производства, либо прибывает из Таиланда. Стоимость варьируется в пределах 8200-9200 руб. Средняя цена соответствует средним результатам, что и называется оптимальным соотношением, или золотой серединкой.
  9. GT Radial Adventuro AT3 (Сингапур). Ещё одно предложение из Юго-восточной Азии, где, как известно, дешёвая рабочая сила. У покрышек усиленный каркас, позволяющий выдерживать повышенные нагрузки, и удачный рисунок с тремя зигзагообразными каналами.

Velocity Raptor AT (США), занявшей десятую строчку «хит-парада», на российском рынке нет. Но судя по занимаемому месту, с показателями у нее всё неплохо. Во всяком случае, позади остались модели от известных производителей BFGoodrich, Yokohama, Cooper; корейских Hankook и Kumho, отлично показывающих себя в более компактных размерах. Осталась позади даже Pirelli, которой в виду её премиальности должно быть стыдно за 15-е место. Так что, громкое имя — не всегда гарантия успеха, что и доказывает в очередной раз подобное тестирование.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

На пятом месте в рейтинге лучших летних шин для внедорожников ещё одна новинка летнего сезона 2021 года.

Шина получила асимметричный рисунок протектора и две фирменные технологии: резиновую смесь Grip Booster, а также специальную конструкцию блоков протектора Active Braking. Первая улучшает управляемость и манёвренность шины, а вторая увеличивает пятно контакта, за счёт чего сокращается тормозной путь на сухой и мокрой дороге.

В итоге Goodyear представила рынку UHP шину с отличным балансом характеристик, которая идеально подойдет для ежедневной эксплуатации в городской черте и на трассе.

Лучшие зимние нешипованные шины для внедорожников

Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV

Рейтинг шины для внедорожника: 5.0

По сути, Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 SUV представляет собой типичную фрикционную шину, не лишённую недостатков по рулёжке на голом льду или укатанном снегу. Но, вместе с тем, она активно старается нивелировать побочный эффект отсутствия шипов взаимодействием со штатными электронными системами современных автомобилей, помогающих и стабилизировать внедорожник на трассе, и добавить контроля в небольших заносах. Эта модель крайне близка по духу Geolandar I/T-S G073 от Yokohama, но сделана с чисто финской проницательностью со ссылкой на более близкие погодные условия.

В сущности, характеристики обеих шин схожи: это и лёгкость, и экономичность, и минимальное аквапланирование. Однако преимущество Hakkapeliitta R3 SUV заключается в более выраженном боковом усилении, который даёт необходимый зацеп, например, в ситуации, когда нужно выбраться из ледяной колеи. Кроме того, минимизируется риск случайного пореза или прокола колеса сбоку, что положительно сказывается на сроках эксплуатации. Единственный нюанс — высокая цена, но с ней любители управляемости и качества должны мириться.

Достоинства
  • аналогичны достоинствам Yokohama Geolandar I/T-S G073…;
  • …+ усиленная боковина, дающая зацеп и защиту от повреждения колеса в наиболее критичных точках.
Недостатки
  • дорогой комплект резины.

Yokohama Geolandar I/T-S G073

Рейтинг шины для внедорожника: 4.9

Одна из самых долговечных шин на мировом рынке, срок эксплуатации которой (по отзывам пользователей) может доходить до 10 сезонов. Geolandar I/T-S G073 характеризует очень выигрышный рисунок протектора, показывающий отличные результаты как в плане вывода излишков из-под колеса для сохранения отличного зацепа, так и в проходимости заснеженных участков (крайне хорошо гребёт и уминает рыхлый снег). «Липучка» очень мягкая, тихая и экономичная за счёт лёгкости — сказывается заводской расчёт и толковость японских инженеров. Кроме того, выделяется и великолепная балансировка — на уровне Blizzak DM-V2.

Но, какими бы весомыми ни были достоинства, без недостатков тоже не обошлось. Дело в том, что, как и все липучки, Yokohama Geolandar I/T-S G073 довольно хорошо катит по льду, но вот с тормозным путём происходит настоящая беда. Также есть вопросы по зацепу, поскольку в накатанной снежной или ледяной колее резина просто отказывается выезжать. Но всё это можно приписать к издержкам нешипованных шин, поэтому портить репутацию великолепных японских «липучек» мы не будем.

Достоинства
  • очень тихая и мягкая, не застывающая даже на сильном морозе;
  • экономичная вследствие лёгкости;
  • крайне долговечная при соблюдении сезонной смены;
  • хороший зацеп по льду и накатанному снегу;
  • нулевое аквапланирование.
Недостатки
  • высокая цена за комплект;
  • большой тормозной путь по льду.

Goodyear EfficientGrip SUV

Более «грубая» модель в линейке американского бренда, предназначенная не только для города, но также просёлочных дорог и лёгкого бездорожья.

Шина имеет симметричный ненаправленный рисунок протектора с центральным ребром жесткости и четырьмя глубокими водоотводными каналами. В состав её резиновой смеси добавлены специальные полимеры на основе кремния, которые увеличивают износостойкость и сцепные качества на мокром асфальте.

В тестах покрышка демонстрирует сбалансированные результаты на любом из дорожных покрытий.

Michelin Latitude Sport 3

Модель была выпущена в 2014 году, но до сих пор соответствует высоким требованиям рынка.

Она обладает симметричным рисунком протектора, а её водоотводные каналы в сравнении с предшественницей стали больше на 10%, что заметно отразилось на устойчивости к аквапланированию. Кроме того в составе резиновой смеси присутствуют специальные эластомеры и силика, которые улучшают износостойкость, топливную экономичность и сцепление на мокрой дороге.

Сбалансированные торможение и управляемость, комфорт и высокий ресурс — все необходимые качества для безопасной и уверенной езды в городской черте и на трассе.

Почему летом не следует использовать всесезонную резину

Рисунок протектора летней, зимней и всесезонной резины во многом похож. Однако при выборе шин следует обращаться внимание не только на рисунок протектора, а в первую очередь на особенности смесей, из которых производят резину.

К примеру, летняя резина при низких температурах становится достаточно твердой, поэтому перестает быть безопасной. В результате повышенной твердости резины снижается площадь сцепления колес автомобиля с дорожным покрытием, что приводит к ухудшению управляемости и повышения длины тормозного пути.

Подобное возникает и при использовании всесезонных шин, однако твердеть они начинают при более низкой температуре. При высоких температурах всесезонные шины остаются такими же эластичными, однако быстрее изнашиваются. А при высоких скоростях износ всесезонных шин летом катастрофичен. Поэтому для наилучших характеристик и максимальной износостойкости рекомендуется использовать для кроссоверов шины, соответствующие температурному режиму.

Michelin Latitude Cross

Ещё одна модель французского производителя, но с более грубым рисунком протектора, предназначенная для города и умеренного бездорожья.

Шина получила асимметричный дизайн с острыми блоками протектора, которые улучшают её тяговое усилие на траве, гравии и грунтовке. При этом их расположение, форма и размер подобраны таким образом, чтобы перенаправлять движение воздуха и максимально снизить уровень шума. В составе резиновой смеси присутствует особый полимер, который применяется в производстве шин для крупногабаритной техники. За счёт этого покрышка обладает очень высоким ресурсом, менее подвержена механическим повреждениям от камней и повышенным нагрузкам.

Достойный выбор для долгой, комфортной и безопасной эксплуатации.

Pirelli Scorpion Verde

Модель 2010 года, которая до сих пор принимает участие в сравнительных тестах и пользуется спросом у автовладельцев.

Эта скоростная UHP шина с асимметричным дизайном протектора от итальянского производителя обладает очень сбалансированными характеристиками. Она гарантирует короткий тормозной путь и хорошую управляемость на асфальте, высокую сопротивляемость к продольному и поперечному аквапланированию, а также хорошую топливную экономичность.

Nokian Hakka Blue 2 SUV

Летняя новинка 2021 года, которая одновременно продолжает линейку Hakka Blue SUV и является «усиленной» версией для легковой модели.

Её главная особенность — высокая устойчивость к аквапланированию и отменные сцепные качества на мокром асфальте. Финские инженеры достигли этого за счёт двух фирменных технологий: особой конструкции ламелей Dry Touch 2 и состава резиновой смеси Nokian Hakka Blue Hybrid SUV.

Также в шине применена технология Aramid Sidewalls — арамидное волокно, которое увеличивает её износостойкость, устойчивость к проколам и боковым ударам.

Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117A

Нельзя оставить без внимания покрышку южнокорейского бренда, представленную в 2015 году.

Шина получила асимметричный рисунок протектора с глубокими продольными каналами, на дне которых расположены специальные «плавники» и углубления. За счёт них создаются дополнительные завихрения воздуха у протектора, которые снижают нагрев резины и увеличивают износостойкость шины.

Данная модель в качестве заводской комплектации используется на таких внедорожниках как Porsche Macan и Audi Q7, что лишний раз подчёркивает её высокую надёжность.

Отличное соотношение цены-качества.

ТОП-3 лучших бюджетных летних шин R17 для кроссоверов

Tigar Suv Summer 225/65 R17 106H

Шины Tigar SUV Summer разработаны в Сербии с помощью специалистов концерна Michelin и предназначены для автомобилей класса SUV, кроссоверов и внедорожников. Летняя модель изготовлена для эксплуатации на высоких скоростях и обладает хорошим качеством при выгодной стоимости.

Шины Tigar имеют универсальный рисунок протектора с большим количеством блоков, образующих бессчетное множество кромок сцепления на разных покрытиях.

Значительное расстояние между ними позволяет демонстрировать уверенное вождение не только на мокром шоссе, но и на дорогах без твердого покрытия.

Благодаря особому расположению этих блоков на протекторе, образуется пять продольных ребер. Шина приобретает дополнительную устойчивость на больших скоростях, повышается реакция управления и экономичность расхода топлива.

Конструкция плечевых зон протектора усилена множеством широких поперечных блоков. За счет них уменьшается протяженность тормозного пути, улучшается динамика при разгоне, повышается устойчивость на поворотах.

Основные характеристики:

  1. Размер — 225/65.
  2. Максимальная скорость — 210 км/ч.
  3. Уровень максимальной нагрузки— 950 кг.
  4. Тип авто —внедорожники, SUV, кроссоверы.

Плюсы

Экономичный расход топлива.

Доступная цена.

Улучшенное сцепление на разных покрытиях.

Минусы

Мягкость.

Marshal Road Venture PT-KL51 225/65 R17 102H

Модель летних шин Road Venture PT-KL51 корейского бренда Marshal предназначена для кроссоверов и внедорожников для комфортного вождения на любой поверхности дороги, включая небольшой покров снега. Для суровой зимы данная модель не подойдет, но в умеренном климате рисунок протектора позволит передвигаться по зимней трассе.

Равномерный износ осуществляется благодаря равномерному распределению внутреннего давления между поверхностью дороги с зоной контакта шины. Таким образом увеличивается срок эксплуатации протектора с сохранением ходовых качеств шины.

Оригинальный дизайн рисунка протектора делает возможным его самоочищение от камней и грязи.

Резинотехническая смесь на основе кремниевой кислоты в совокупности с конструкцией протектора гарантирует надежное сцепление, управляемость и отличные тормозные и разгонные свойства.

Для покорения пересеченной местности использовано агрессивное строение боковины, а блоки, расположенные в плечевых зонах обеспечивают высокую на поворотах.

Основные характеристики:

  1. Размер — 225/65.
  2. Максимальная скорость — 210 км/ч.
  3. Уровень максимальной нагрузки— 850 кг.
  4. Тип авто — внедорожники, SUV, кроссоверы.

Плюсы

Срок эксплуатации до 60 000 км.

Подавление вибраций на высоких скоростях.

Минимальный риск аквапланирования.

Минусы

Износоустойчивость.

Cordiant Comfort 2 SUV 225/65 R17 106H

Шины Cordiant Comfort 2 SUV обеспечивают безопасность при любых погодных условиях за счёт достижения высокой точности управления и надёжного торможения разном дорожном покрытии. Оптимизированное пятно контакта и обновленный профиль шины отвечают за точную реакцию на рулевое управление.

Асимметричный рисунок протектора оснащен специально разработанным внешним ребром для надежного сцепления с дорогой.

Высокую скорость отвода воды гарантирует сочетание внутренней плечевой зоны протектора с широкими окружными канавками. Благодаря сети тонких ламелей осуществляется микродренаж пятна контакта.

Двухслойный протектор шины состоит из внешней беговой части, изготовленной из эластичного компаунда, который защищает шину от ударного воздействия мелких неровностей.

Этот слой гарантирует мягкость хода и устраняет часть низкочастотных вибраций. Внутренний слой намного жестче и призван улучшать управляемость и снижать сопротивление качению.

Основные характеристики:

  1. Размер — 225/65.
  2. Максимальная скорость — 210 км/ч.
  3. Уровень максимальной нагрузки— 950 кг.
  4. Тип авто — внедорожники, SUV, кроссоверы.

Плюсы

Короткий тормозной путь.

Точная реакция управления.

Стойкость к аквапланированию.

Минусы

Высокий показатель шума.

Hankook Dynapro HP2 RA33

Если предыдущая модель рассчитана на скоростную езду, то данная отличается большей универсальностью и подойдёт ещё и для лёгкого бездорожья.

Шина получила симметричный ненаправленный рисунок протектора со сдвоенным центральным ребром жесткости, широкими водоотводными каналами и множеством продольных ламелей. В составе её резиновой смеси присутствует силика, которая улучшает сцепление на сухом и мокром асфальте, а также снижает сопротивление качению.

В тестах покрышка демонстрирует сбалансированные результаты и не сильно отстаёт от более дорогих моделей. Если вы живёте за городом или совершаете регулярные поездки на дачу по выходным — то это отличный выбор для вашего автомобиля.

Поведение A/T-шин в условиях бездорожья

  • На серьезном российском бездорожье эти шины беспомощны. Стоит различать понятие «бездорожья», которые подразумевают производители Ауди Q7 и УАЗ Патриот (что кстати поставить на Патрика писали здесь). Ухудшение сцепных качеств происходит это из-за быстрого забивания протектора грязью, чему способствует близкое расположение друг к другу элементов рисунка протектора. Шина становится гладкой и скользкой, и не может уже цепляться за грунт.
  • При движении по камням и сыпучему грунту эти шины уже демонстрируют неплохую проходимость. Сухие частицы не забивают так колесо, как липкая грязь.
  • При движении по зыбкому грунту автомобилю на такой резине также не хватает сцепления. Протектор опять-таки быстро загрязняется, становится скользким, и не может уже эффективно толкать автомобиль.

По теме: если всё таки приоритет — бездорожье, то вот чисто грязевая резина для внедорожника

Снижение давления в универсальных шинах буквально на одну атмосферу серьезно поднимает их внедорожные качества, но ненадолго. Но, не стоит забывать, что на полуспущенных покрышках сильно возрастает риск разбортировки колеса.

Kumho Crugen HP91

Эта летняя UHP шина от ещё одного южнокорейского производителя была представлена 2021 году.

Она получила асимметричный рисунок протектора со спортивным дизайном плечевой зоны, центральное ребро жесткости и широкие водоотводные канавки для высокой устойчивости к аквапланированию. В тестах особо результатами не впечатляет, но в целом гарантирует стабильно средние результаты на любом из дорожных покрытий. При этом обладает неплохим потенциалом на песке и в грязи.

Доступная цена и низкий уровень шума — два приятных дополнительных аргумента в пользу выбора данной модели.

Редко используемые виды внедорожной резины

Существует еще два не особо распространенных вида покрышек, которые иногда используют и на внедорожниках:

  • Сельскохозяйственная резина;
  • Наварная резина.

Сельскохозяйственные покрышки предназначены для спецтехники. Иногда ее используют и на внедорожниках, но тракторная резина очень тяжелая и жесткая — красивый глубокий протектор с «елочкой» дает проходимость лишь на твердых грунтах. На песке и грязи такие колеса при перегазовке мгновенно закапываются, и тогда выбраться без трактора будет проблематично. При избыточном травлении эта шина может провернуться на диске, а поскольку тракторная резина используется только с камерами, то заканчивается все обычно отрыванием соска камеры и перебортированием колеса в походных условиях.

В целом, сельскохозяйственная резина на внедорожниках используется крайне редко и в основном от безденежья. Использовать ее запрещено и на любительских, и на профессиональных внедорожных соревнованиях.

Наварная резина появилась в России сравнительно недавно. Основой покрышки служит колесо со срезанным протектором, на который приваривается новый глубокий рисунок — обычно это копия рисунков популярных внедорожных шин. Это хорошая и недорогая альтернатива экстремальным шинам. К тому же вторичное использование материалов снижает загрязнение окружающей среды, что тоже немаловажно.

Toyo Proxes CF2 SUV

Летняя «зелёная» шина от японского производителя с асимметричным рисунком протектора и четырьмя глубокими продольными водоотводными канавками.

Особых достижений в торможении и управляемости на асфальте у модели нет: в тестах она демонстрирует абсолютно средние результаты, без стремления к лидерству. Зато её сильные стороны — это низкий уровень шума, высокая износостойкость и хорошая топливная экономичность.

Если вы предпочитаете спокойный стиль вождения и хотите шину, которая прослужит долго, то это однозначно стоящий выбор.

Nokian Nordman S SUV

Модель поступила в продажу в 2015 году и является «бюджетной версией» премиальной Nokian Hakka Blue 2 SUV.

В тестах шина демонстрирует высокую устойчивость к аквапланированию, короткий тормозной путь и хорошую управляемость на сухом и мокром асфальте. Выпускается в небольшой, но популярной линейке типоразмеров для небольших и средних внедорожников от R16 до R18.

Надёжный и достойный выбор за приемлемые деньги.

Uniroyal RainExpert 3 SUV

«Эксперт дождя» от бельгийской компании Uniroyal, которая сегодня принадлежит немецкому Continental.

Визитная карточка модели — ярко выраженный асимметричный дизайн протектора, который в сочетании с фирменной технологией “Shark Skin” гарантирует максимальную устойчивость к аквапланированию и сцепление на мокрой дороге. При этом на сухом асфальте её поведение также стабильно, что делает шину отличным выбором для города.

Firestone Destination HP

Летняя шина от американского ]Firestone[/anchor] (который принадлежит японской Bridgestone).

Модель среднего ценового сегмента пользуется большой популярностью среди водителей за оптимальный баланс тормозных качеств и управляемости. При этом в большинстве размеров получила оценку сцепления на мокрой дороге «В».

Низкая цена, высокие эксплуатационные качества и долгий ресурс — качества идеальной шины для ежедневного использования.

Laufenn S Fit EQ LK01

5-ое место ИС: 107V Протектор (мм): 7,2Торможение с ABS (мокро):6Попереч.тяговые силы (мокро):6Продольное аквапланирование:9Поперечное аквапланирование:8Торможение с ABS (сухо):8Управляемость (мокро):7Управляемость (сухо):8Сопротивление качению:8Цена/качество:3Общий балл:7,3Хорошо защищены от продольного аквапланирования; Максимально доступная стоимость комплекта резины;Дисбаланс показателей на мокрой поверхности; Затяжная тормозная дистанция в условиях влажной дороги;

Покрышка дочернего бренда Ханкук взяла на пару с Uniroyal 5-ое место, так как обе летние шины для кроссоверов

получили равное количество баллов — 7,3. Интересным моментом в отношении Laufenn S Fit EQ LK01 драйверы-журналисты назвали тот факт, что при очень хорошей сопротивляемости потери сцепления на лужах данный протектор оказался неспособным к аналогично эффективному реагированию на тормоза, да и по части боковой устойчивости не всё так гладко, как ожидалось. Выравнивает этот странный дисбаланс прохождение «сухих» тестов, в преимущества закономерно ценовой политике бренда можно отнести и соотношение «цена-качество».

Falken FK510 SUV

Летняя UHP шина с асимметричным рисунком протектора для скоростных внедорожников от японского бренда Falken.

В сравнительном тесте от британского издания Auto Express покрышка заняла второе место в общем зачете, показала один из лучших результатов в управляемости на мокром асфальте и оставила позади такие премиальные марки как Continental, Michelin, Goodyear.

Заслуженное место в рейтинге за оптимальное соотношение цены и качества.

Какой класс шин лучше всего подходит внедорожникам и кроссоверам по мнению автовладельцев

  1. «Маркировка АТ — лучший вариант для длинных поездок на рыбалку за город и тому подобных. Конечно, без экстрима, когда большие расстояния по грунтовке и асфальтовому покрытию. У этих шин отличная износостойкость».
  2. «Простой расчет: даже если ездить КАЖДУЮ неделю на покатушки. Один пробег или выезд на природу, в среднем, 100 км. 100 км * 52 недели = 5200 км. При стандартном среднем пробеге в 30 тысяч в год — это совсем немного, примерно 1/6 от общего километража. Внедорожник все равно покупается для ежедневного использования, а не под жизнь на природе, поэтому и резину надо подбирать соответствующую. У меня резина с маркировкой НТ — считаю это оптимальным вариантом, тем более в особую грязь никогда не лезу».
  3. «У меня были шины с маркировкой АТ на двух внедорожниках: УАЗ Патриот и Форд Эксплорер. Мое мнение — у этих шин отличная износостойкость. Больше у них плюсов нет. Если двигаться по не слишком экстремальному бездорожью — колеса более-менее вывозят за счет достаточно агрессивного рисунка. Пока так ездил, все устраивало. Но когда переходишь на что-то иное, то понимаешь, что все было не так. У АТ есть несколько серьёзных недостатков: резина плохо держит мокрый асфальт и укатанный снег, совсем не держит лёд. Если на авто, близких по подвеске к легковым (как мой Форд), это ещё относительно нормально, то на близких к грузовым (Патриот), все минусы сразу вылезают на поверхность».

Matador MP-82 Conquerra 2

Модель словацкого производителя (принадлежащего немецкому Continental) появилась в 2014 году.

Это летняя бюджетная шина с симметричным рисунком протектора, сдвоенным центральным ребром жесткости и четырьмя широкими продольными канавками для эффективного отвода воды. Большинство её показателей в сравнении с предшественницей были увеличены: износостойкость на 5%, комфорт на 4%, а управляемость на 2%. При этом тормозной путь на сухом и мокром асфальте сократился на 2%.

В тестах демонстрирует сбалансированные средние результаты, что в совокупности с привлекательной ценой, делает её неплохим выбором для городской эксплуатации.

Источник: https://technotruth.ru/dlya-klimata/test-letnih-shin-suv.html